Der ehemalige Formel-1-Pilot Jolyon Palmer hat Sergio Perez wegen eines aggressiven Überholmanövers gegen seinen Cadillac-Teamkollegen Valtteri Bottas während des Großen Preises von China kritisiert. Der Vorfall ereignete sich in Kurve 3, als beide Fahrer vom hinteren Ende des Feldes starteten. Palmer argumentierte, dass das Team der Datensammlung Vorrang vor teaminternen Kämpfen geben sollte.
Cadillac stieg 2026 als elftes Team in die Formel 1 ein und setzte die erfahrenen Fahrer Sergio Perez, früher bei Red Bull, und Valtteri Bottas, früher bei Mercedes, ein. Beim Großen Preis von China startete Bottas von Platz 19 und Perez von Platz 21. Zu Beginn des Rennens versuchte Perez eine kühne 270-Grad-Bewegung, indem er in Kurve 3 halb innen abtauchte, während Bottas den Scheitelpunkt inmitten der umstehenden Autos verteidigte. Sie vermieden eine Kollision und beendeten das Rennen trotz des Risikos. Jolyon Palmer beschrieb das Manöver im F1-Fernsehen als "so dumm. Dumm ist großzügig. Er betonte, dass Cadillac als Neuling ein sauberes Rennen benötige, das mit einem Training vergleichbar sei, um wichtige Daten zur Leistung des Autos zu sammeln. Cadillac will einfach nur bis zum Ende eines Rennens kommen", sagte Palmer. Er warnte davor, dass jede Beschädigung, selbst des Frontflügels, die Daten über intakte Komponenten beeinträchtigen würde. Palmer wies den Gedanken zurück, dass Perez seinen Teamkollegen nicht erkannt haben könnte: "Wenn es nicht sein Teamkollege ist, ist es trotzdem kein gutes Fahren. Schlimmer ist nur die Tatsache, dass es sein Teamkollege ist. Er fügte hinzu, dass nicht jeder Fahrer die aggressiven Starts von Carlos Sainz oder Fernando Alonso nachahmen müsse, um sofort in die Top 10 zu kommen, da Cadillac die Laufleistung über die Heldentaten stelle.
