Chinesischer Grand Prix

Die FIA hat bestätigt, dass die ungewöhnliche Aktivierung des zweiphasigen Frontflügels von Mercedes während des Großen Preises von China auf ein Zuverlässigkeitsproblem und nicht auf eine Manipulation zurückzuführen war. Die Auffälligkeit am Siegerauto von Kimi Antonelli hatte bei einem nicht namentlich genannten Konkurrenzteam Fragen aufgeworfen. Ferrari bestritt, die FIA-Anfrage gestellt zu haben.

26. März 2026 Von KI berichtet

Die McLaren-Piloten Lando Norris und Oscar Piastri verpassten den Start zum Großen Preis von China aufgrund separater Batterieprobleme, die von Mercedes HPP geliefert wurden. Norris' Einheit litt unter einem Softwarefehler, der sie unbrauchbar machte, während Piastri auf ein Hardwareproblem mit einem Verbindungsteil stieß. Das Team hat Norris' Batterie aus dem Gebrauch genommen, was sich möglicherweise auf sein Saisonkontingent auswirkt.

Carlos Sainz wurde beim Großen Preis von China Neunter und sicherte Williams mit einer cleveren Defensivtaktik die ersten Punkte der Saison. Er aktivierte den Überholmodus, indem er die Überrundung von George Russell ausnutzte und einen "falschen DRS-Zug" bildete, um den Alpine von Franco Colapinto aufzuhalten.

17. März 2026 Von KI berichtet

Ferrari-Pilot Charles Leclerc hat sich erfreut über die neuen Formel-1-Autos für 2026 geäußert und erklärt, dass sie sich im Cockpit nicht künstlich anfühlen. Trotz der Kritik von Fahrern wie Max Verstappen an den Auswirkungen des Reglements auf den Rennsport, hob Leclerc die positiven Rad-an-Rad-Kämpfe während des Großen Preises von China hervor. Er belegte in Shanghai den vierten Platz, nachdem er eng mit Teamkollege Lewis Hamilton und Mercedes' George Russell konkurriert hatte.

Mercedes-Pilot Kimi Antonelli feierte seinen ersten Formel-1-Sieg aus der Pole beim Großen Preis von China und wehrte Teamkollege George Russell sowie die Ferrari-Fahrer Lewis Hamilton und Charles Leclerc ab – für ein Mercedes-1-2-3-Podium mit kleinem Durcheinander. Teamchef Toto Wolff lobte die schnelle Beförderung des 19-Jährigen übers Teamradio und brachte Kritiker zum Schweigen, während Hamilton sein erstes Ferrari-Podium holte. McLaren musste mit einem Doppelausfall wegen Aggregatproblemen aufgeben.

15. März 2026 Von KI berichtet

Aston Martin erlitt beim Grand Prix von China 2026 ein weiteres Doppelaus wegen Vibrationen der Honda-Power-Unit. Fernando Alonso stieg nach 32 Runden aus, nachdem er das Gefühl in Händen und Füßen verloren hatte, während Lance Stroll in Runde 10 mit einem vermuteten Batterieproblem stoppte. Das Team hob mehr absolvierte Runden als in Australien als positiven Schritt hervor.