Die Organisatoren gewährten ausgewählten Medien einen ersten Einblick in die im Bau befindliche Rennstrecke „Madring“, auf der ab September der Große Preis von Spanien ausgetragen werden soll.
Die Strecke auf dem Gelände der Messe IFEMA in der Nähe des Flughafens Barajas wird Barcelona für einen Zeitraum von zehn Jahren als Austragungsort des Großen Preises von Spanien ablösen. Ein herausragendes Element ist die „Monumental“, eine 550 Meter lange überhöhte Kurve mit einer maximalen Steigung von 24 Prozent, die einen 270-Grad-Bogen bildet. Carlos Sainz, der Botschafter der Veranstaltung, erklärte, dass die Fahrer diesen Abschnitt mit etwa 280 km/h befahren werden und beschrieb ihn als voraussichtlich voll fahrbar. Das Layout kombiniert einen 2,2 km langen, schnell angelegten Teil mit einem Bereich im Stil eines Straßenkurses, der engere Kurven aufweist. Die Tribünen werden 98.000 der erwarteten 110.000 Zuschauer Platz bieten. Veranstaltungsdirektor Luis Garcia Abad und IFEMA-COO Carlos Jimenez betonten die hervorragende Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr und merkten an, dass einige Bau- und Zuschaueranpassungen bis zum Rennwochenende fortgesetzt werden.
