Les organisateurs ont ouvert le chantier du Madring à une sélection de médias pour un premier aperçu du tracé de 5,4 km qui accueillera le Grand Prix d'Espagne en septembre.
Le circuit situé dans l'enceinte du parc des expositions IFEMA, près de l'aéroport de Barajas, remplacera Barcelone en tant qu'hôte du Grand Prix d'Espagne pour une période de 10 ans.
L'élément phare est le Monumental, un virage relevé de 550 mètres avec une inclinaison maximale de 24 % formant un arc de 270 degrés. Carlos Sainz, ambassadeur de l'événement, a déclaré que les pilotes aborderont cette section à environ 280 km/h et a précisé qu'elle sera probablement négociée à fond.
Le tracé combine une section rapide de 2,2 km spécialement construite avec une zone de style circuit urbain comportant des virages plus serrés. Les tribunes pourront accueillir 98 000 des 110 000 spectateurs attendus.
Le directeur de l'événement, Luis Garcia Abad, et le directeur des opérations de l'IFEMA, Carlos Jimenez, ont souligné l'efficacité des liaisons en transports publics et ont noté que certains ajustements de construction et d'accueil des spectateurs se poursuivront jusqu'au week-end de la course.
