Verstappen scherzt über die Notwendigkeit eines neuen Rückens für den Großen Preis von Monaco

Max Verstappen betonte während des Rennwochenendes zum Großen Preis von Kanada die anhaltenden Probleme mit der Fahrzeugfederung bei Red Bull. Er scherzte, dass die unebenen Straßen von Monaco ihn dazu zwingen könnten, einen neuen Rücken zu bestellen.

Während des Großen Preises von Kanada erklärte Verstappen gegenüber niederländischen Medien, dass holprige Strecken für Red Bull aufgrund der Philosophie und Abstimmung des Autos weiterhin schwierig seien. Er merkte an, dass das Problem trotz neuer Reglements bestehen bleibe und sagte, es sei in Miami zwar besser gewesen, aber immer noch nicht optimal.

Verwandte Artikel

Max Verstappen frustrated next to his crashed Red Bull car after rear wing failure at the British Grand Prix.
Bild generiert von KI

Verstappen frustriert nach Heckflügeldefekt beim Großen Preis von Großbritannien

Von KI berichtet Bild generiert von KI

Max Verstappen schied beim Großen Preis von Großbritannien aus, nachdem sein Red Bull sechs Runden vor Schluss in der Stowe-Kurve einen Heckflügeldefekt erlitt. Der Vorfall folgte auf ähnliche Probleme beim Großen Preis von Österreich und verstärkte die anhaltenden Schwierigkeiten mit der Antriebseinheit und der Fahrzeugbalance.

Red Bull Racing sicherte sich beim Großen Preis von Kanada in Montreal das erste Podium der Saison. Das Ergebnis folgte auf ein schwieriges Qualifying, in dem Max Verstappen den sechsten Platz belegte und Bedenken hinsichtlich der Setup-Entscheidungen des Teams äußerte.

Von KI berichtet

Max Verstappen hat enthüllt, dass Red Bull seine öffentliche Kritik nach dem Großen Preis von Kanada intern besprochen und daraus vor dem Großen Preis von Monaco eine Lehre gezogen hat.

Max Verstappen erklärte, dass er beim Qualifying zum Großen Preis von Monaco wieder ganz natürlich fahren konnte, ohne die durch das Reglement für 2026 auferlegten Anforderungen an das Batteriemanagement.

Von KI berichtet

Red Bull stieß während des Freitagstrainings zum Großen Preis von Österreich beim Testen eines umfassenden Upgrade-Pakets für den RB22 auf Motor- und Balanceprobleme.

Red Bull hatte während der Freitagstrainings auf dem Hungaroring für den Formel-1-Grand-Prix von Ungarn 2026 mit der Fahrzeugbalance zu kämpfen. Technischer Direktor Pierre Wache erklärte, das Team sei eindeutig zu langsam und stehe vor erheblichen Aufgaben.

Von KI berichtet

Max Verstappen machte sich über McLaren lustig, nachdem das Team den Großen Preis von Kanada auf Intermediates begonnen hatte, während andere Spitzenreiter auf Slicks setzten. Die Entscheidung rächte sich, als die Strecke abtrocknete, was für beide McLaren-Fahrer zu frühen Boxenstopps führte.

 

 

 

Diese Website verwendet Cookies

Wir verwenden Cookies für Analysen, um unsere Website zu verbessern. Lesen Sie unsere Datenschutzrichtlinie für weitere Informationen.
Ablehnen