Ducati ha presentado la DesertX de segunda generación, una versión actualizada de su popular motocicleta de aventura. La moto incorpora un nuevo motor, suspensión mejorada y un precio inicial de 14.995 £ para pedidos anticipados. Estas revisiones buscan mejorar el rendimiento off-road y la usabilidad general.
Ducati ha lanzado su DesertX de segunda generación, que introduce varias actualizaciones en la moto de aventura originalmente popular entre los pilotos que buscan versatilidad en carretera y fuera de ella. El nuevo modelo está impulsado por un motor bicilíndrico V2 de 890 cc, ya utilizado en la gama más reciente de motocicletas de Ducati. Este motor entrega 108,5 bhp. Las revisiones en la caja de cambios incluyen marchas iniciales más cortas para facilitar la conducción off-road y el control, mientras que la sexta marcha más larga mejora el consumo de combustible para viajes prolongados. Complementando al motor hay un depósito de combustible de 18 litros con un perfil más delgado en comparación con la versión anterior. La caja de filtros de aire ha sido reposicionada, lo que permite un acceso más fácil al filtro de aire para su limpieza y extracción tras el uso off-road. El frenado está a cargo de un sistema completo Brembo, con discos de 305 mm y pinzas monobloque de serie. Ducati señala que esta configuración permite instalar un guardabarros delantero alto sin modificaciones adicionales. La base de la moto es un nuevo chasis monocoque, que Ducati afirma que «garantiza un mejor rendimiento off-road». La suspensión incluye un sistema trasero que ofrece un mejor soporte y respuestas más suaves, combinado con una horquilla ajustable Kayaba delantera. Rueda sobre una rueda delantera de 21 pulgadas y trasera de 18 pulgadas, equipada con neumáticos Pirelli Scorpion Rally Street para una capacidad polivalente. Los pilotos que opten por un uso off-road más agresivo pueden seleccionar neumáticos alternativos de la gama Pirelli Scorpion. Disponible a un precio especial de lanzamiento de 14.995 £ para pedidos realizados antes del 30 de junio de 2026, la DesertX va dirigida a entusiastas de las aventuras que buscan un rendimiento refinado.
