Demócratas del Senado bloquean fondos del DHS mientras el cierre afecta a trabajadores de la TSA

Un cierre del gobierno que afecta al Departamento de Seguridad Nacional ha provocado que cientos de trabajadores de la TSA renuncien y colas más largas en los aeropuertos, en medio de negociaciones estancadas en el Senado. El senador John Fetterman, el único demócrata que apoya la financiación actual, criticó el bloqueo por castigar a los trabajadores de primera línea sin afectar la aplicación de la ley de inmigración. Una votación de prueba para financiar el departamento falló 51-46 el jueves.

El cierre del Departamento de Seguridad Nacional (DHS), que supervisa agencias incluidas la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA), la Guardia Costera, la Agencia Federal de Gestión de Emergencias (FEMA), Inmigración y Control de Aduanas (ICE) y Aduanas y Protección Fronteriza, entró en su tercera semana sin resolución. Las negociaciones en el Senado sobre tácticas de aplicación federal de la ley de inmigración se han estancado, con los demócratas exigiendo cambios como eliminar los requisitos de uso de mascarillas para los agentes y requerir órdenes judiciales para muchas detenciones relacionadas con la inmigración.  nnSenador John Fetterman (D-PA), el único demócrata que respalda la financiación del DHS en su forma actual, expresó frustración en “Elizabeth Vargas Reports” de NewsNation. “Todos tenemos que reconocer que este cierre no ha tenido impacto, cero impacto en ICE, toda la financiación ya estaba en su lugar allí del Big Beautiful Bill por el que no voté”, dijo. Agregó: “¿Por qué castigar a todos esos agentes de la TSA y a todas las demás personas bajo el paraguas del DHS solo porque la base exige que lo cerremos, sabiendo, absolutamente sabiendo que no tendrá impacto en ICE?”. En una entrevista separada con CBS News, Fetterman reconoció apoyar reformas a las políticas de inmigración de la administración Trump.  nnEl líder de la minoría del Senado Chuck Schumer (D-NY) publicó en X el jueves por la noche: “Los demócratas están listos para financiar TSA. Los republicanos lo están bloqueando. Los demócratas están listos para financiar CISA. Los republicanos lo están bloqueando. Los demócratas están listos para financiar FEMA. Y Guardia Costera. Los republicanos lo están bloqueando.” Una votación de prueba del Senado para financiar completamente el DHS falló 51-46 ese día, según Fox News.  nnLos agentes de la TSA han estado trabajando sin cobrar desde el viernes, lo que ha resultado en más ausencias y colas de seguridad más largas en aeropuertos de todo el país, incluido el Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom. Ken Cuccinelli, un ex alto funcionario del DHS bajo el presidente Donald Trump, dijo a The Daily Wire: “No se enriquecen haciendo estos trabajos. Viven de nómina en nómina.” La Casa Blanca señaló que 300 agentes de la TSA han renunciado desde que comenzó el cierre.  nnEl líder de la mayoría del Senado John Thune (R-SD) describió la situación como “en una posición insostenible”, señalando que han pasado más de dos semanas desde que la Casa Blanca envió una contraoferta a los demócratas del Senado. La senadora Katie Britt (R-AL), que lidera las negociaciones republicanas, publicó en X que los republicanos ofrecieron cuatro veces el jueves por la tarde una financiación provisional de dos semanas, pero los demócratas respondieron con proyectos de ley que desfinanciarían la aplicación de la ley, TSA, Servicio Secreto, Guardia Costera y FEMA. La Casa Blanca afirmó que sigue “interesada en continuar las conversaciones con los demócratas sobre formas de poner fin a este cierre”, agregando que los demócratas han elegido “castigar al pueblo estadounidense con largas colas en TSA y retener las nóminas de trabajadores que ayudan a proteger nuestro país.”

Artículos relacionados

Long lines of frustrated passengers at a TSA checkpoint amid DHS shutdown staffing shortages.
Imagen generada por IA

El cierre del DHS provoca retrasos en aeropuertos mientras las negociaciones de financiación siguen estancadas

Reportado por IA Imagen generada por IA

Un cierre parcial del gobierno que afecta al Departamento de Seguridad Nacional (DHS) ha llegado a su cuadragésimo día, causando una grave escasez de personal en los puntos de control de la TSA y largas colas para los viajeros en todo el país. Las negociaciones entre republicanos y demócratas siguen estancadas debido a las reformas en el Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) y a un proyecto de ley electoral independiente exigido por el presidente Trump. Legisladores bipartidistas propusieron financiar a la mayoría de las agencias del DHS, excepto al ICE, condicionando su apoyo a cambios operativos.

Un cierre parcial del Gobierno que afecta a agencias como TSA, Guardia Costera y FEMA continúa mientras los demócratas del Senado bloquean un proyecto de ley aprobado por la Cámara para financiar el Departamento de Seguridad Nacional. El secretario de Transporte Sean Duffy cuestionó las prioridades demócratas tras un ataque a una sinagoga en Míchigan, mientras que el exsecretario de Transporte Pete Buttigieg reconoció la financiación existente del ICE. Las votaciones en el Senado han fallado en avanzar el proyecto de ley, destacando divisiones partidistas sobre la aplicación de las leyes de inmigración.

Reportado por IA

El Senado aprobó el viernes a primera hora un proyecto de ley bipartidista para financiar la mayor parte de las operaciones del Departamento de Seguridad Nacional, a excepción de ICE y la Patrulla Fronteriza, pero los republicanos de la Cámara de Representantes han indicado que lo rechazarán. El presidente Donald Trump firmó ese mismo día una orden ejecutiva para pagar a los agentes de la TSA afectados por el cierre parcial en curso. La medida se produjo mientras las filas de seguridad de los aeropuertos se alargaban debido a que los trabajadores no remunerados faltaban al trabajo o renunciaban.

La Cámara de Representantes aprobó el 30 de abril una medida que financia la mayor parte de las operaciones del Departamento de Seguridad Nacional, poniendo fin a un cierre de la agencia de 76 días —el más largo en la historia de los Estados Unidos— que comenzó a mediados de febrero. El Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) y la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) siguen sin recibir fondos en medio de las continuas disputas partidistas sobre las reformas migratorias.

Reportado por IA

El presidente de la Cámara de Representantes, Mike Johnson, y el líder de la mayoría en el Senado, John Thune, anunciaron el miércoles un acuerdo para financiar la mayor parte del Departamento de Seguridad Nacional hasta septiembre, asegurando al mismo tiempo tres años de financiación para el ICE y la Patrulla Fronteriza por separado mediante el proceso de reconciliación presupuestaria. La medida, respaldada por el presidente Trump, busca eludir los votos demócratas y terminar con el cierre récord de 47 días. El Congreso podría actuar tan pronto como el jueves a pesar de estar en receso.

La Administración de Seguridad en el Transporte anunció que su programa PreCheck continuará operando a pesar de un anuncio inicial que suspendía el programa en medio de un cierre parcial del gobierno de EE.UU. El cierre, que comenzó el 14 de febrero de 2026, se debe a disputas sobre la financiación del Departamento de Seguridad Nacional y las políticas de inmigración. Aunque el estado de Global Entry sigue sin aclararse, la decisión busca gestionar las restricciones de personal sin detener por completo los servicios acelerados.

Reportado por IA Verificado por hechos

Con el Departamento de Seguridad Nacional operando bajo una falta de fondos, una demócrata de Texas señala que las familias y los abogados están enfrentando nuevos obstáculos al intentar localizar a personas retenidas por las autoridades migratorias, mientras persisten las dudas sobre cómo puede el Congreso ejercer la supervisión de la detención durante el cierre.

 

 

 

Este sitio web utiliza cookies

Utilizamos cookies para análisis con el fin de mejorar nuestro sitio. Lee nuestra política de privacidad para más información.
Rechazar