Los senadores criticaron a las empresas de servicios de transporte en vehículos de red (TNVS) por presentar una lista de conductores beneficiarios que contenía nombres repetidos, lo que permitió que algunos conductores recibieran ayudas más de una vez. El secretario de Bienestar Social y Desarrollo, Rex Gatchalian, calificó a estos como ‘conductores fantasma’ y señaló que el gobierno podría haber perdido hasta 2.700 millones de pesos si no se hubiera detectado a tiempo.
Durante la reanudación de la audiencia sobre la crisis de PROTECT en Oriente Medio, el secretario de Bienestar Social y Desarrollo, Rex Gatchalian, informó sobre los desafíos al proporcionar ayuda a los conductores a través de plataformas digitales. Describió la 'lista basura' de beneficiarios de las TNVS como una que contenía duplicados o triplicados, tales como nombres con o sin el sufijo ‘Jr.’, lo que facilitaba pagos dobles mediante billeteras electrónicas.
“Lo que se nos prometió fue una lista depurada por parte de las empresas de red de transporte. Pero en el transcurso de realizar el pago, encontramos duplicados, triplicados y errores en los nombres”, dijo Gatchalian. Y añadió: “Si hubiéramos utilizado las billeteras electrónicas sin pestañear, habríamos perdido 2.700 millones de pesos en recursos muy necesarios que habrían ido a parar a ‘conductores y pasajeros fantasma’”.
El presidente ad hoc de PROTECT, el senador Sherwin Gatchalian, criticó a las empresas de TNVS por no limpiar su lista de beneficiarios, lo que provocó confusión en los pagos y largas filas. Recordó la muerte de un conductor de taxi motocicleta debido a un ataque cardíaco el pasado 18 de abril mientras esperaba en una fila en la ciudad de Quezón.
La directora de asuntos corporativos de Grab Filipinas, Sherielysse Bonifacio, pidió disculpas y dijo que la empresa “asume la responsabilidad” por la lista ‘basura’. Señaló que han proporcionado una nueva “lista histórica” de conductores más completa.
