Pour promouvoir la mobilité partagée et l'adoption des véhicules électriques, le gouvernement de Delhi a approuvé en principe l'utilisation de VE privés comme taxis partagés. La Première ministre Rekha Gupta a assuré des modifications des règles et mécanismes pour répondre aux préoccupations des agrégateurs de taxis. La décision est issue d'une réunion de haut niveau impliquant des firmes automobiles et agrégateurs.
Le gouvernement de Delhi a approuvé vendredi en principe l'utilisation de véhicules électriques privés (VE) comme taxis partagés, visant à stimuler la mobilité partagée et l'adoption des VE. Cette décision est ressortie d'une réunion présidée par la Première ministre Rekha Gupta, à laquelle ont participé le ministre des Transports Pankaj Singh, des responsables du département, des représentants de Tata Motors, Mahindra, Maruti Suzuki, Toyota et Honda, ainsi que les agrégateurs de taxis Ola, Uber et Rapido.
Gupta a déclaré que le gouvernement est prêt à accompagner les entreprises, résoudre leurs problèmes et introduire de la flexibilité dans les règles pour encourager l'achat de VE et l'utilisation des agrégateurs pour les trajets quotidiens. Les agrégateurs ont été chargés de soumettre un plan avec des échéances pour un approvisionnement en VE adapté à la demande dans tout Delhi.
Les entreprises se sont engagées à lancer des services de taxis partagés et de taxis conduits par des femmes dans un mois. Elles sont prêtes à intégrer des VE privés et des véhicules BS-VI comme taxis, en attendant les changements réglementaires. La Première ministre a promis des amendements rapides tout en insistant sur des mesures strictes de sécurité des passagers, auxquelles les firmes ont souscrit.
Gupta a exhorté les agrégateurs à intégrer les rickshaws électriques sur leurs plateformes et à explorer des services de navettes sur la Ring Road et vers l'aéroport. Elle a suggéré des concessions et des structures tarifaires attractives pour les consommateurs. Le gouvernement fournira des terrains pour des stations de recharge, mais les entreprises doivent étudier les options de recharge solaire. Elle a souligné que les firmes doivent gérer les déchets de batteries pour éviter de nouvelles sources de pollution.
« Un contrôle efficace et durable de la pollution à Delhi n'est possible qu'en réduisant le nombre de véhicules sur les routes. Les entreprises de transport doivent soutenir activement la mission du gouvernement, seule alors la capitale pourra se transformer rapidement en un Viksit Delhi », a ajouté Gupta.
