La Formule 1 a organisé des vols charters pour transporter du personnel clé à Melbourne pour le Grand Prix d'Australie d'ouverture de saison, suite aux perturbations de voyage causées par l'escalade du conflit au Moyen-Orient. La course, prévue le 8 mars à Albert Park, reste d'actualité car tout l'équipement est déjà en place. Les officiels surveillent étroitement la situation pour les événements à venir à Bahreïn et en Arabie saoudite.
Le conflit en cours au Moyen-Orient, déclenché par des frappes américaines et israéliennes sur l'Iran samedi, a entraîné un chaos généralisé dans les voyages, y compris des fermetures d'espaces aériens dans des pays comme les Émirats arabes unis et le Qatar. Ces hubs, incluant les aéroports de Dubaï, Abu Dhabi et Doha, ont connu de nombreuses annulations de vols dues à des frappes de missiles de représailles. Environ 1.500 personnes dans le paddock, incluant le personnel des équipes, les organisateurs, les officiels, les médias et les employés d'hospitalité, sont généralement requis pour un événement F1. Beaucoup avaient prévu des itinéraires passant par la région affectée. Pour assurer leur arrivée, les officiels F1 ont affrété des vols pour les personnes prioritaires telles que les pilotes, les ingénieurs et les directeurs d'équipe. Le PDG du GP d'Australie Travis Auld a abordé la question sur Channel Nine, déclarant : «On parle d'équipes, de pilotes, de personnel Formula 1. Je suppose qu'il y a près de 1.000 personnes qui avaient déjà réservé leurs vols et qui atterriraient entre aujourd'hui, demain ou mercredi. Ils ont tous dû être changés, mais beaucoup de gens dans le monde sont dans la même situation et on concurrence évidemment cette augmentation de la demande. Mais l'important, c'est qu'ils aient pu s'en arranger. » Auld a ajouté que toute la marchandise et l'équipement étaient arrivés à Melbourne avant les attaques, exprimant sa confiance : «Toute la marchandise est ici et prête à partir, nous sommes dans une situation où nous sommes vraiment confiants qu'il n'y aura aucun impact (sur la course par les perturbations de voyage dues au conflit). » La FIA, organe dirigeant de la Formule 1, évalue également les implications plus larges. Le président Mohammed Ben Sulayem a publié un communiqué soulignant la sécurité : «La sécurité et le bien-être guideront nos décisions alors que nous évaluons les événements à venir du Championnat du Monde d'Endurance FIA et du Championnat du Monde de Formule 1 FIA. » Le communiqué a noté une coordination étroite avec les équipes et les promoteurs, exprimant de la tristesse pour les personnes affectées. Le Grand Prix d'Australie marque le début de la saison F1 2026, suivi de courses en Chine et au Japon avant de se rendre à Bahreïn le 12 avril et en Arabie saoudite le 19 avril. Des plans de contingence sont en examen pour les manches Moyen-Orient, avec des alternatives potentielles comme Imola ou d'autres circuits de Grade 1 en cas d'annulations.
