Le choix de Ferrari de rester en piste pendant les périodes de voiture de sécurité virtuelle au Grand Prix d'Australie 2026 — où Mercedes a réalisé un doublé comme détaillé dans notre rapport de course — a suscité des critiques pour avoir privilégié la position en piste au détriment d'un combat excitant avec Mercedes. L'animateur de podcast Will Buxton a critiqué cette décision, tandis que Lando Norris et Max Verstappen ont partagé un geste touchant après la course au milieu de leur lutte sur la piste.
Comme rapporté dans notre compte-rendu du GP d'Australie, Charles Leclerc a brièvement mené en début de course avant que Ferrari ne décide de ne pas rentrer aux stands avec les deux voitures pendant les VSC déclenchées par Isack Hadjar (tour 12) et Valtteri Bottas (tour 19). Lewis Hamilton a remis en question la stratégie à la radio d'équipe : « Au moins l'un de nous aurait dû rentrer ! » nnDans le podcast Up To Speed, l'ancien présentateur F1 Will Buxton a vivement critiqué la décision : « Je pense qu'ils voulaient juste la position en piste, contrôler la course... Mais [cela] nous a potentiellement privé d'une vraiment bonne course entre Ferrari et Mercedes. » Il a approuvé l'idée de stratégie split de Hamilton, en référence à l'erreur de McLaren au Qatar l'année dernière. Le directeur d'équipe Fred Vasseur a défendu la décision, et Buxton a admis que personne n'avait prévu que les pneus dureraient si longtemps, permettant à Mercedes de bénéficier de relais prolongés. nnBuxton a également loué le confort croissant de Hamilton dans la Ferrari, terminant près du podium. Pendant ce temps, Lando Norris a défendu la cinquième place face à Max Verstappen pendant plusieurs tours, les deux échangeant des saluts amicaux après la course. Les fans sur Reddit ont salué le moment : « C'est toujours agréable de voir les pilotes être amicaux comme ça », et « Gestes de « Bonne bagarre mec, j'ai pris du plaisir ». nnCe week-end prépare le Grand Prix de Chine les 13-15 mars, incluant le premier sprint de la saison.
