2026年オーストラリアグランプリで、メルセデスが1-2フィニッシュを飾ったレース（当レースレポート参照）において、フェラーリが仮想セーフティカー（VSC）期間中にピットインせずコースに留まる選択をしたことが、メルセデスとのエキサイティングな戦いよりもトラックポジションを優先したとして非難を浴びた。ポッドキャストホストのWill Buxtonがこの判断を批判する一方、Lando NorrisとMax Verstappenはオンコースの戦いの最中、心温まるレース後のジェスチャーを交わした。
当オーストラリアGPレースレポートで報じた通り、Charles Leclercが序盤に一時リードした後、フェラーリはIsack Hadjar（12周目）とValtteri Bottas（19周目）によるVSC発生時に両車をピットインさせない選択をした。Lewis Hamiltonはチームラジオで戦略に疑問を呈した：「少なくとも我々のどちらか片方は入るべきだった！」
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Charles Leclerc secured third place for Ferrari at the Formula 1 Japanese Grand Prix in Suzuka, holding off Mercedes' George Russell by 0.5 seconds through astute energy management and tactics in the final laps. The result marks Ferrari's third podium in a row—Leclerc's second of the season—providing a vital morale boost amid Mercedes' dominant start with three consecutive wins.
Lewis Hamilton secured his maiden victory for Ferrari in the Barcelona Grand Prix. The win came after strategic decisions by the team exploited errors from Mercedes.
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Lewis Hamilton secured his maiden victory for Ferrari in the Barcelona-Catalunya Grand Prix, ending a long drought with a three-stop strategy that capitalized on a virtual safety car. The seven-time champion now trails championship leader Kimi Antonelli by 41 points while holding a 40-point lead over teammate Charles Leclerc.