F1最高責任者のステファノ・ドメニカーリ氏は、上海でのスリリングな2026年中国GPを成功と称賛した。新レギュレーションへの批判にもかかわらず、23万人を超えるファンがグランドスタンドを埋め尽くした。フェラーリのシャルル・ルクレールとルイス・ハミルトンは、数年ぶりにチームの最強マシンの一つでポディウム位置をめぐる激しいバトルを繰り広げた。
メルセデスのキミ・アントネッリとジョージ・ラッセルによる1-2フィニッシュの後、2026年中国GPは劇的なアクションを見せ、生涯のファンであるイモラ出身のF1最高責任者ステファノ・ドメニカーリ氏を喜ばせた。上海国際サーキットのグランドスタンドには23万人以上の観客が詰めかけ、トラック上のドラマに息をのんだ。一方、マックス・フェルスタッペンらのドライバーは新フォーミュラの「不自然な」エネルギー管理要求を批判した。上海のレイアウトはメルボルンで明らかだった問題を覆い隠し、伝統的なスリップストリームを超えた異例のオーバーテイクを可能にした——例えばヘアピンへのバッテリー戦略をめぐる戦術的なバトルである。ランド・ノリスは、「誰が一番度胸があるか」という要素は減少したが、アクションの豊富さにより各オーバーテイクが個別に記憶に残りにくくなったものの全体としてよりエンターテイニングになったと指摘した。完璧ではないものの、このレースは注意散漫な世界で観客を引きつける点で前年を上回った。ドメニカーリ氏はファンとしての情熱とCEOとしての責任をバランスさせ、ドライバーのフィードバックを重視しつつF1を関連性のあるものに保つための適応を優先している。
