La FIA a mis à jour les feux arrière LED des voitures de Formule 1 afin de mieux signaler l'état de fonctionnement du moteur électrique MGU-K. Ces changements répondent aux retours des pilotes concernant la visibilité et visent à renforcer la sécurité en prévision du règlement de 2026.
L'instance dirigeante a testé un système de signalisation révisé lors des essais libres du Grand Prix du Canada. Trois couleurs remplacent désormais les anciens motifs clignotants : le bleu indique une alimentation partielle en énergie du MGU-K, le violet indique l'utilisation exclusive du moteur à combustion interne, et le jaune signale le mode « super-clipping », où le moteur récupère de l'énergie.
