Le directeur de l'écurie Mercedes, Toto Wolff, a exprimé sa surprise face au rythme de développement de la voiture de Ferrari cette saison, remettant en question la capacité de l'équipe à financer autant d'améliorations tout en respectant le plafond budgétaire de la Formule 1.
Wolff a fait ces commentaires après le Grand Prix d'Autriche, où Ferrari a introduit une nouvelle spécification de moteur ainsi que des éléments d'aileron avant révisés et des composants de test pour sa SF-26.
"Nous sommes un peu surpris que Ferrari puisse apporter d'aussi importantes mises à jour à sa voiture de cette manière", a déclaré Wolff. "À mon avis, ils devraient bientôt manquer d'argent, d'argent lié au plafond budgétaire, parce que nous, nous ne pouvons pas le faire."
Ferrari a effectué de multiples changements aérodynamiques tout au long de la saison, notamment des mises à jour majeures à Miami et à Barcelone, en plus de l'innovant aileron Macarena. L'équipe a également bénéficié du classement des opportunités supplémentaires de développement et de mise à niveau de la FIA après Monaco, permettant un développement moteur supplémentaire.
D'autres écuries ont fait preuve de plus de retenue. Mercedes a apporté une mise à jour majeure du châssis à Montréal et une amélioration de la batterie en Autriche, tandis que McLaren et Red Bull ont introduit des changements plus modestes. Williams et Aston Martin ont limité leur développement en raison des contraintes liées au plafond budgétaire.
