La division Starlink de SpaceX a confirmé une anomalie concernant le satellite 34343 à environ 560 km d'altitude, entraînant une perte de contact et la fragmentation du satellite en des dizaines de morceaux. LeoLabs a détecté l'événement de création de débris via son réseau radar aux Açores, au Portugal, et a indiqué qu'il était probablement causé par une source énergétique interne. L'entreprise a précisé qu'il n'y avait aucun nouveau risque pour les autres opérations spatiales.
SpaceX a annoncé le 30 mars que le satellite Starlink 34343 avait subi une anomalie en orbite, provoquant une perte de communications. L'incident s'est produit à environ 560 km au-dessus de la Terre. Starlink a souligné que l'événement ne présente aucun nouveau risque pour la Station spatiale internationale, son équipage, la mission Artemis II de la NASA ou le récent lancement Transporter-16. Les équipes surveillent les débris traçables et se coordonnent avec la NASA et l'US Space Force tout en enquêtant sur la cause profonde afin de mettre en œuvre des mesures correctives si nécessaire. LeoLabs, qui suit les objets en orbite terrestre basse, a rapporté avoir détecté des dizaines d'objets près du satellite peu après l'événement lors d'un passage radar au-dessus de son site aux Açores. L'entreprise a noté que des fragments supplémentaires pourraient apparaître au fil de l'analyse et a estimé que la fragmentation provenait d'une source énergétique interne plutôt que d'une collision. En raison de la basse altitude, les fragments devraient se désorbiter en quelques semaines. Il s'agit du deuxième incident de ce type pour Starlink, après un événement similaire de création de fragments survenu le 17 décembre 2025, produisant également des dizaines d'objets à partir d'une source interne apparente. En réponse à cette anomalie précédente, Starlink avait évoqué une fuite du réservoir de propulsion, un basculement incontrôlé et une rentrée atmosphérique finale. L'entreprise s'était alors engagée à effectuer des mises à jour logicielles pour atténuer ces risques. Les satellites Starlink sont conçus pour être destructibles, garantissant qu'ils brûlent complètement lors de la rentrée avec un risque au sol négligeable. Les procédures habituelles de fin de vie ciblent des rentrées au-dessus de zones océaniques.
