Volaris et Viva Aerobus ont achevé la mise à jour urgente du logiciel sur leurs avions Airbus A320, selon l’Agence fédérale de l’aviation civile. Cette action corrige une panne dans le système de contrôle de vol causée par l’exposition solaire. Les compagnies confirment que les opérations reviennent à la normale sans perturbations majeures.
Airbus a détecté un incident dans le programme de contrôle de vol de sa famille A320, causé par une radiation solaire intense corrompant des données essentielles. Cela a affecté un nombre significatif d’avions, estimé à environ 6 000 par des sources du secteur. Le problème a été révélé après un vol JetBlue le 30 octobre de Cancún à Newark, qui a effectué un atterrissage d’urgence à Tampa, en Floride, avec perte de contrôle et blessures mineures.
L’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) a requis une mise à jour d’Airbus, émise via une Transmission d’alerte aux exploitants. Au Mexique, l’Agence fédérale de l’aviation civile (AFAC) a supervisé le processus sur 90 avions Volaris et 93 de Viva Aerobus, modèles A319, A320 et A321. Les mises à jour ont été achevées avec succès samedi, selon l’AFAC, avec des activités programmées et sans impacts majeurs sur les opérations nationales.
Volaris a confirmé : « Tous nos avions ont été mis à jour avec succès avec le nouveau logiciel Airbus et tous nos itinéraires fonctionnent avec une normalité totale. » Initialement, la compagnie avait averti de suppressions et retards de 48 à 72 heures, mais les progrès rapides ont minimisé les effets. Un porte-parole d’Airbus a indiqué que 85 % des avions ne nécessitent qu’un bref changement de logiciel, tandis que 15 % requièrent des interventions plus étendues. L’AFAC maintiendra une surveillance continue pour prioriser la sécurité opérationnelle.
