प्रमुख एयरलाइंस ने पायलट रेस्ट नियमों में ढील की मांग की

देश की प्रमुख एयरलाइंस, जो 95% यात्रियों को ले जाती हैं, ने सरकार से नए पायलट रेस्ट नियमों में ढील देने की अपील की है। ये नियम नवंबर से लागू हुए हैं और विमानन कंपनियों का कहना है कि ये लंबे समय तक टिकाऊ नहीं हैं। विमानन मंत्रालय के साथ चर्चाएं चल रही हैं।

नई दिल्ली: देश की पांच प्रमुख एयरलाइंस में से चार, जो कुल यात्रियों का 95% हिस्सा उड़ाती हैं, ने सरकार से फ्लाइट ड्यूटी टाइम लिमिटेशंस (FDTL) नियमों में छूट देने का अनुरोध किया है। ये नियम पिछले साल 1 नवंबर से लागू हुए, जो पायलटों की ओर से यात्रियों की सुरक्षा के हित में सख्ती की मांग पर लाए गए थे।

एक अधिकारी ने बताया, "एयरलाइंस ने मंत्रालय से नए FDTL में कुछ ढील मांगी है। चर्चाएं चल रही हैं।" यह मुद्दा 17 दिसंबर को संसदीय स्थायी समिति की बैठक में भी उठा। इससे ठीक पहले, 3 से 5 दिसंबर के बीच इंडिगो की सेवाओं में बड़ा संकट आया, जिसमें 3 लाख यात्री प्रभावित हुए। सरकारी जांच में पाया गया कि इंडिगो ने नियमों की तैयारी में चूक की।

इंडिगो को FDTL से छूट 10 फरवरी तक मिली थी, लेकिन इसके लिए 20.2 करोड़ रुपये का जुर्माना लगाया गया। साथ ही, संकट के लिए 1.8 करोड़ का अतिरिक्त罚। नए नियमों में साप्ताहिक आराम 36 से 48 घंटे हो गया, जिसमें घरेलू आधार पर दो पूर्ण रातें शामिल हैं। रात्रि ड्यूटी की परिभाषा मध्यरात्रि से सुबह 5 से 6 बजे तक बढ़ाई गई, और लगातार दो रात्रि ड्यूटी तक सीमित। प्रति सप्ताह रात्रि लैंडिंग दो तक घटाई गई (पहले छह)। मासिक उड़ान समय 125 से 100 घंटे हो गया।

एक अन्य अधिकारी ने कहा, "एयरलाइंस का मानना है कि ये नियम लंबे समय में व्यवहार्य नहीं।" सरकार ने अभी फैसला नहीं लिया। इंडिगो, एयर इंडिया, एयर इंडिया एक्सप्रेस, अकासा और स्पाइसजेट ने टिप्पणी करने से इंकार किया। एक एयरलाइन कार्यकारी ने गुमनाम रहते कहा, "किराया कैप, भू-राजनीतिक तनाव और पाकिस्तान एयरस्पेस बंदी से दबाव है। अतिरिक्त पायलटों की जरूरत से लागत बढ़ेगी, इसलिए ढील जरूरी है।"

फेडरेशन ऑफ इंडियन पायलट्स के अध्यक्ष सीएस रंधावा ने कहा, "सुरक्षा किसी भी स्थिति में समझौता नहीं हो सकती। अगर कोई हादसा होता है, तो पायलटों को ही जिम्मेदार ठहराया जाता है। आराम को प्राथमिकता देनी होगी। जहां चाह वहां राह, दो साल की मोहलत के बाद एयरलाइंस बहाने नहीं बना सकतीं।"

हालांकि, इंडिगो को छोड़कर अन्य एयरलाइंस ने नियमों के अनुकूल ढल लिया है। इंडिगो ने डीजीसीए को आश्वासन दिया कि 10 फरवरी के बाद उड़ानें रद्द नहीं होंगी।

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इंडिगो को क्रू रेस्ट नियमों के कारण भारी उड़ान रद्दीकरण का सामना

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