Tesla laporkan nol pajak penghasilan federal atas keuntungan AS 2025

Tesla mengungkapkan nol pajak penghasilan federal saat ini atas hampir 5,7 miliar dolar AS pendapatan AS untuk 2025, menurut laporan keuangan tahunan terbarunya. Selama tiga tahun terakhir, perusahaan tersebut hanya membayar 0,4 persen dari keuntungan AS-nya dalam pajak federal, jauh di bawah tarif statutori 21 persen. Hasil ini berasal dari berbagai keringanan pajak, termasuk depresiasi dipercepat dan kredit penelitian.

Laporan keuangan tahunan Tesla yang dirilis baru-baru ini mengungkapkan bahwa perusahaan melaporkan hampir 5,7 miliar dolar pendapatan AS untuk 2025—hampir dua kali lipat dari 2,98 miliar dolar pada 2024—namun tidak berutang sama sekali dalam pajak penghasilan federal saat ini. Ini menandai kelanjutan perlakuan pajak yang menguntungkan, karena selama tiga tahun dari 2023 hingga 2025, Tesla mengakumulasi 12,58 miliar dolar pendapatan AS sambil hanya membayar 48 juta dolar dalam pajak federal saat ini, setara dengan tarif efektif 0,4 persen. Beberapa mekanisme berkontribusi pada liabilitas pajak yang rendah ini. Pada 2025 saja, depresiasi dipercepat menghemat hampir setengah miliar dolar pajak bagi Tesla. Keringanan pajak untuk opsi saham eksekutif mengurangi tagihan sebesar 172 juta dolar, dan kredit penelitian dan pengembangan memberikan penghematan 352 juta dolar. Perusahaan juga menerapkan kerugian operasional bersih dari tahun-tahun sebelumnya untuk mengimbangi pendapatan saat ini, meskipun dampak tepat pada pendapatan AS versus pendapatan asing belum jelas. Aturan pengungkapan pajak penghasilan baru yang berlaku pada 2025 menawarkan wawasan yang lebih jelas tentang pembayaran pajak global Tesla. Di seluruh dunia, perusahaan membayar 1,2 miliar dolar dalam pajak penghasilan tunai, dengan lebih dari 1 miliar dolar ditujukan ke China dan pemerintah asing lainnya. Hanya 28 juta dolar yang diberikan ke AS, kemungkinan terkait tahun pajak sebelumnya. Pajak federal saat ini mencerminkan liabilitas yang diperkirakan atas pendapatan 2025, berbeda dari pembayaran tunai yang mungkin mencakup beberapa periode. Angka-angka ini berasal dari laporan Tesla, disesuaikan untuk cadangan garansi dan mengecualikan pendapatan non-pengendali yang tidak dikenakan pajak. Keringanan pajak ini, yang diaktifkan oleh modifikasi terbaru pada undang-undang pajak korporasi oleh Kongres dan administrasi Trump, menyoroti bagaimana perusahaan menguntungkan seperti Tesla—dipimpin oleh Elon Musk—dapat secara sah meminimalkan kewajiban pajak federal AS. Meskipun tidak ilegal, situasi ini menekankan perdebatan berkelanjutan tentang ekuitas pajak korporasi, dengan Tesla menerima lebih dari 1,1 miliar dolar dalam keringanan pajak penghasilan federal dari wajib pajak AS pada 2025 saja.

Artikel Terkait

Tesla CEO Elon Musk at Q3 earnings call with charts showing record revenue but falling profits, alongside electric vehicles and robotics displays.
Gambar dihasilkan oleh AI

Keuntungan Tesla triwulan III turun meski pendapatan dan pengiriman rekor

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla melaporkan pendapatan triwulanan rekor sebesar $28,1 miliar dan pengiriman kendaraan sebanyak 497.099 unit pada triwulan ketiga 2025, didorong oleh lonjakan penjualan sebelum berakhirnya kredit pajak federal EV pada 30 September. Namun, keuntungan anjlok 37 persen menjadi $1,4 miliar di tengah biaya operasional yang meningkat dan pendapatan kredit regulasi yang berkurang. CEO Elon Musk menyoroti pertumbuhan masa depan di otonomi dan robotika selama panggilan laba.

Tesla melaporkan pendapatan kuartal ketiga rekor sebesar $28,1 miliar pada 22 Oktober 2025, didorong oleh pengiriman 497.099 kendaraan di tengah kesibukan untuk mendapatkan kredit pajak EV AS yang akan kedaluwarsa. Namun, pendapatan bersih turun 37% menjadi $1,4 miliar, meleset dari ekspektasi analis karena biaya operasional lebih tinggi dan tarif. CEO Elon Musk menekankan inisiatif AI dan robotika selama panggilan laba.

Dilaporkan oleh AI

Tesla melaporkan pendapatan Q3 2025 sebesar $28,1 miliar, melebihi ekspektasi, tetapi EPS yang disesuaikan sebesar $0,50 gagal memenuhi perkiraan di tengah penurunan laba bersih 37%. Pengiriman kendaraan mencapai rekor 497.099 unit, didorong oleh pembeli AS yang terburu-buru sebelum kredit pajak EV kedaluwarsa. Segmen penyimpanan energi tumbuh tajam, dengan penyebaran mencapai 12,5 GWh.

Membangun dari pengumuman China baru-baru ini, Tesla merinci rencana di laporan Q4 2025 untuk lebih dari $20 miliar dalam pengeluaran modal 2026, memprioritaskan produksi CyberCab, penskalaan robot Optimus, dan infrastruktur AI daripada pertumbuhan kendaraan tradisional. Ini menyusul penurunan 16% di pengiriman Q4 menjadi 418.227 unit, diimbangi oleh margin otomotif naik menjadi 17,9%.

Dilaporkan oleh AI

Tesla telah menurunkan pembayaran sewa bulanan untuk Model 3, Model Y, dan Cybertruck-nya di Amerika Serikat hingga 23 persen, berlaku segera. Diskon ini bertujuan untuk meningkatkan permintaan setelah berakhirnya kredit pajak federal untuk EV. Harga akan naik lagi pada 1 November.

Menyusul laporan pendapatan Q4 2025 yang mengumumkan pengeluaran modal lebih dari 20 miliar dolar AS pada 2026 di tengah penurunan penjualan, Tesla merinci ekspansi produksi baterai dan peluncuran Cybercab untuk menegaskan komitmennya pada EV. Ini kontras dengan pabrikan otomotif lama yang meninggalkan ambisi serupa setelah kerugian besar.

Dilaporkan oleh AI

Penjualan Tesla di AS turun 23% tahun-ke-tahun menjadi 39.800 kendaraan pada November 2025—terendah sejak Januari 2022—setelah kredit pajak federal EV senilai $7.500 kedaluwarsa pada 30 September. Varian Standard baru Model 3 dan Y gagal menghentikan penurunan di tengah penurunan pasar EV yang lebih luas sebesar 41%, meskipun pangsa Tesla naik menjadi 56,7%.

 

 

 

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak