Menteri Perhubungan Sean Duffy mengatakan pada hari Sabtu bahwa pemerintah AS tidak perlu memberikan dana talangan kepada maskapai penerbangan berbiaya rendah yang meminta bantuan senilai $2,5 miliar untuk mengimbangi biaya bahan bakar jet yang lebih tinggi, menyusul kebangkrutan Spirit Airlines.
Menteri Perhubungan Sean Duffy mengatakan pada hari Sabtu bahwa ia tidak yakin pemerintah perlu memberikan dana talangan kepada maskapai penerbangan berbiaya rendah yang telah meminta bantuan sebesar $2,5 miliar karena tingginya harga bahan bakar jet, menyusul kebangkrutan Spirit Airlines.
"Saat ini, saya rasa itu tidak perlu. Mereka memiliki akses ke uang tunai. Jika mereka ingin datang ke pemerintah AS, kami akan menjadi pemberi pinjaman upaya terakhir. Jika mereka bisa menemukan dolar di pasar swasta – saya rasa itu lebih baik bagi mereka," kata Duffy pada konferensi pers di bandara Newark.
Duffy juga mengatakan beberapa maskapai penerbangan melihat prospek dana talangan Spirit sebagai peluang untuk mencari uang pemerintah "tidak harus berdasarkan kebutuhan, tetapi berdasarkan peluang."
Pada hari Senin, sekelompok maskapai penerbangan murah AS, termasuk Frontier dan Avelo, mengatakan telah mengusulkan pertukaran waran yang dapat dikonversi menjadi kepemilikan ekuitas senilai $2,5 miliar dalam bentuk bantuan pemerintah AS. Association of Value Airlines mengatakan telah meminta pemerintahan Trump untuk membuat kumpulan likuiditas senilai $2,5 miliar yang akan digunakan secara eksklusif untuk mengimbangi biaya bahan bakar tambahan, menyebutnya sebagai tindakan terarah yang ditujukan untuk menstabilkan operasi dan menjaga harga tiket pesawat tetap terjangkau selama periode volatilitas.
Kelompok tersebut juga meminta Kongres untuk menangguhkan pajak cukai federal sebesar 7,5% atas tiket pesawat dan pajak $5,30 per segmen, dengan alasan bahwa penghapusan biaya tersebut akan mengimbangi sekitar sepertiga dari biaya tambahan bahan bakar jet yang lebih tinggi.
Permintaan tersebut muncul di tengah kenaikan tajam harga bahan bakar jet yang terkait dengan perang AS-Israel dengan Iran. Duffy berbicara setelah kebangkrutan Spirit, yang telah dikaitkan oleh berbagai laporan dengan biaya bahan bakar yang lebih tinggi.
Para eksekutif dari beberapa maskapai berbiaya rendah bertemu dengan Duffy dan Administrator Federal Aviation Administration Bryan Bedford di Washington minggu lalu untuk membahas proposal tersebut.
Airlines for America, kelompok perdagangan yang mewakili maskapai penerbangan penumpang utama AS, menentang dana talangan untuk maskapai murah, dengan alasan bahwa intervensi pemerintah akan merugikan maskapai yang telah mengambil langkah-langkah untuk mengatasi kenaikan biaya.
Sebagai tanggapan, Association of Value Airlines mengatakan lonjakan harga bahan bakar adalah guncangan eksternal luar biasa yang secara tidak proporsional memengaruhi model bisnis yang dibangun di sekitar tarif rendah secara konsisten, dan bukan akibat dari pengambilan keputusan yang buruk.
