Dua bulan setelah mengumumkan kesepakatan restrukturisasi kreditur, negosiasi untuk dana talangan pemerintah AS senilai $500 juta bagi Spirit Airlines terhenti karena keberatan dari kreditur dan reaksi keras dari dua partai. Meski masih dalam proses Chapter 11 dengan rencana keluar pada akhir musim semi, maskapai ini melaporkan hanya memiliki kas untuk beberapa hari dan telah menunda sidang penting. Penerbangan tetap beroperasi seperti biasa.
Spirit Airlines, yang menghadapi lonjakan harga bahan bakar pesawat akibat perang di Iran, mendesak mencari dana talangan senilai $500 juta dari pemerintahan Trump di tengah proses kebangkrutan yang berlarut-larut. Hal ini terjadi setelah perjanjian restrukturisasi pada 25 Februari dengan kreditur yang bertujuan memangkas utang dari $7,4 miliar menjadi $2,1 miliar dan keluar dari Chapter 11 pada akhir musim semi atau awal musim panas—sebuah jadwal yang kini terancam.
Dana talangan yang diusulkan mencakup pinjaman dan waran yang didukung pemerintah, yang berpotensi memberikan Washington hingga 90% ekuitas setelah kebangkrutan. Presiden Trump menyebut aset Spirit sebagai 'pesawat yang bagus' yang dapat dijual dengan menguntungkan setelah harga minyak turun, menurut AP News. Juru bicara Gedung Putih Kush Desai mencatat adanya tinjauan untuk menyelamatkan lapangan kerja dan rute, meskipun detailnya masih spekulatif.
Reuters melaporkan penundaan sidang kebangkrutan pada hari Kamis, 30 April 2026, karena pembicaraan yang masih berlangsung dan belum adanya mosi pembiayaan yang diajukan. Pemberi pinjaman seperti Citadel keberatan dengan persyaratan yang mendevaluasi klaim mereka. Pengacara Spirit memperingatkan perlunya dana baru atau akses kas sebesar $240 juta untuk menghindari likuidasi, yang mengancam 17.000 pekerjaan. Menteri Transportasi Sean Duffy mengatakan Kongres mungkin perlu menyetujui dana tersebut.
Secara terpisah, Asosiasi Maskapai Berbiaya Rendah (Association of Value Airlines) mencari dana sebesar $2,5 miliar untuk maskapai penerbangan murah seperti Frontier dan Allegiant. Kritikus seperti CEO United Scott Kirby menyebut model bisnis Spirit cacat. Spirit mengonfirmasi operasi tetap normal, dengan tiket dan jadwal tidak terganggu hingga 30 April.
