Il team Cadillac di F1 considera benefica la pausa di aprile

L'inaspettata pausa nel calendario di Formula 1 di aprile aiuterà il team Cadillac ad affrontare i problemi di affidabilità e le carenze aerodinamiche, secondo Valtteri Bottas. Le cancellazioni dei Gran Premi del Bahrain e di Jeddah a causa della guerra in Iran creano un intervallo di cinque settimane tra il Gran Premio del Giappone e quello di Miami.

Valtteri Bottas ritiene che l'imprevista pausa di aprile nel calendario di Formula 1 offra notevoli vantaggi al nuovo team Cadillac. Con l'annullamento delle tappe in Bahrain e a Jeddah nel contesto della guerra in corso in Iran, un intervallo di cinque settimane separa ora il Gran Premio del Giappone della prossima settimana dalla gara di inizio maggio a Miami. Bottas ha dichiarato: “Penso che sia in realtà abbastanza utile per noi. Abbiamo più tempo per risolvere le questioni – perché abbiamo ancora dei problemi, sapete, non abbiamo ancora avuto una settimana senza intoppi – e anche più tempo per migliorare le prestazioni. Tutti hanno lavorato a pieno ritmo per mesi, quindi forse per qualcuno è un bene anche poter tirare un po' il fiato”. Cadillac ha affrontato sfide meccaniche all'inizio della stagione. Problemi al sistema di alimentazione hanno messo fine al GP d'Australia di Bottas e hanno colpito Sergio Perez durante le prove libere di Melbourne, escludendo inoltre Perez dalle qualifiche sprint in Cina. Entrambi i piloti hanno perso uno specchietto all'Albert Park. Dal punto di vista operativo, Cadillac ha registrato i secondi pit-stop più lenti a Melbourne e i più lenti in Cina, con il pit-stop di Perez durante la sprint che ha richiesto 25,793 secondi—2,6 secondi più lento rispetto agli altri, escluso il guasto alla pistola avvitatrice della Audi. Il team ha dato priorità alla sicurezza e alla produzione anticipata per il suo debutto, effettuando uno shakedown il 16 gennaio, 19 giorni prima della Williams. Ciò ha portato a un design di base privo di carico aerodinamico, in particolare al posteriore. Perez ha osservato prima di Shanghai: “Ce lo aspettavamo, lo sapevamo. Voglio dire, questa vettura è stata completata molto tempo fa. È molto basilare; hanno dovuto realizzarla molto presto, l'approvazione finale. Quindi sapevamo che l'inizio sarebbe stato sempre difficile”. Bottas ha aggiunto: “Soprattutto dal punto di vista aerodinamico, ci manca parecchio carico, specialmente nella parte posteriore della vettura, il che ora ci ha in qualche modo limitato con questo assetto meccanico... Ma una volta che inizieremo a guadagnare un po' più di carico, allora ci sarà dell'altro in arrivo”. Cadillac ha introdotto aggiornamenti al diffusore e al supporto dello specchietto per la Cina, con ulteriori sviluppi previsti per il Giappone e un pacchetto più ampio dopo la pausa.

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