Die unerwartete April-Pause im Formel-1-Kalender wird dem Cadillac-Team laut Valtteri Bottas dabei helfen, Zuverlässigkeitsprobleme und aerodynamische Defizite anzugehen. Die Absage der Rennen in Bahrain und Dschidda aufgrund des Iran-Kriegs führt zu einer fünf-wöchigen Lücke zwischen dem Großen Preis von Japan und dem Rennen in Miami.
Valtteri Bottas glaubt, dass die unvorhergesehene April-Pause im Formel-1-Kalender dem neuen Cadillac-Team erhebliche Vorteile bietet. Da die Rennen in Bahrain und Dschidda inmitten des andauernden Iran-Kriegs abgesagt wurden, trennt nun ein fünfwöchiges Intervall den Großen Preis von Japan in der nächsten Woche von dem Rennen in Miami Anfang Mai. Bottas erklärte: „Ich denke, es ist tatsächlich sehr vorteilhaft für uns. Wir haben mehr Zeit, um Dinge zu klären – denn wir haben immer noch Probleme, wissen Sie, wir hatten noch kein problemloses Wochenende – und auch mehr Zeit, um mehr Performance zu gewinnen. Und jeder arbeitet nun schon seit Monaten am Limit, daher ist es vielleicht auch gut, wenn manche Leute ein bisschen durchatmen können.“ Cadillac sah sich zu Saisonbeginn mit mechanischen Herausforderungen konfrontiert. Probleme mit dem Kraftstoffsystem beendeten Bottas’ GP von Australien und beeinträchtigten Sergio Perez während der freien Trainings in Melbourne, während sie Perez zudem vom Sprint-Qualifying in China ausschlossen. Beide Fahrer verloren im Albert Park einen Außenspiegel. Operativ verzeichnete Cadillac die zweitlangsamsten Boxenstopps in Melbourne und die langsamsten in China, wobei der Sprint-Boxenstopp von Perez 25,793 Sekunden dauerte – 2,6 Sekunden langsamer als bei anderen Teams, abgesehen von einem Defekt an der Radpistole bei Audi. Das Team priorisierte Sicherheit und eine frühe Produktion für sein Debüt und führte einen Shakedown am 16. Januar durch, 19 Tage vor Williams. Dies führte zu einem grundlegenden Design, dem es an aerodynamischem Abtrieb mangelt, insbesondere am Heck. Perez merkte vor Shanghai an: „Wir haben das erwartet, wir wussten das. Ich meine, dieses Auto wurde schon vor langer Zeit fertiggestellt. Es ist sehr simpel; sie mussten es sehr früh freigeben. Wir wussten also, dass der Start immer schwierig werden würde.“ Bottas ergänzte: „Besonders bei der Aerodynamik fehlt uns ziemlich viel Abtrieb, vor allem am Heck des Autos, was uns jetzt mit diesem mechanischen Setup ein wenig eingeschränkt hat... Aber sobald wir anfangen, mehr Abtrieb zu gewinnen, kommt noch ein bisschen mehr dazu.“ Cadillac führte für China Updates am Diffusor und an den Spiegelhalterungen ein, weitere Entwicklungen sind für Japan geplant sowie ein größeres Paket nach der Pause.
