Mekies: Tsunoda merita un'opportunità come pilota titolare in F1

Il team principal della Red Bull Laurent Mekies ha dichiarato che Yuki Tsunoda merita un'altra possibilità come pilota titolare in Formula 1 dopo aver perso il suo sedile alla fine della stagione 2025. Tsunoda, che ora ricopre il ruolo di pilota di riserva e al simulatore, aveva totalizzato solo 30 punti in quell'anno, mentre il compagno di squadra Max Verstappen aveva chiuso al secondo posto. Mekies ha elogiato il contributo di Tsunoda dietro le quinte.

Yuki Tsunoda è stato rimosso dal suo sedile in Red Bull dopo una deludente stagione 2025, in cui ha concluso 17° nel campionato piloti con 30 punti conquistati in 22 Gran Premi. Il pilota giapponese di 25 anni aveva corso in precedenza per quattro anni con il team satellite Racing Bulls prima della promozione. È stato sostituito da Isack Hadjar, che ha ottenuto un podio a Zandvoort nella sua stagione da esordiente e ha impressionato nelle tre partenze al fianco di Verstappen quest'anno, tra cui il terzo posto nelle qualifiche di Melbourne, i punti in Cina e una qualifica davanti al campione del mondo a Suzuka, nonostante le difficoltà con la vettura RB22. Il team principal della Red Bull, Laurent Mekies, ha espresso sostegno per Tsunoda nel podcast Beyond the Grid, affermando: “Yuki sta facendo un ottimo lavoro con noi, non solo come pilota di riserva, ma anche come pilota al simulatore”. Ha poi aggiunto: “Naturalmente, ci auguriamo per lui che si presenti presto un'opportunità, perché i piloti sono fatti per gareggiare. Ed è questo che desideriamo per Yuki”. Mekies ha riconosciuto le difficoltà avute in passato dalla Red Bull con le prestazioni della seconda vettura, osservando: “È giusto dire che Yuki ha dimostrato una velocità significativa in passato e ci auguriamo per lui che si presenti un'altra opportunità lungo il cammino”. Mekies ha inoltre sottolineato la dedizione di Hadjar in vista del Gran Premio del Giappone, descrivendo i suoi sforzi di integrazione: il trasferimento a Londra a gennaio, le frequenti visite in fabbrica e il lavoro al simulatore tra i test in Bahrain. “Isack si trova in un'ottima posizione in questo momento”, ha detto Mekies. “Ha fatto tutto ciò che era in suo potere per massimizzare la sua integrazione con il team”. Sebbene il forte avvio di Hadjar riduca la probabilità di un ritorno immediato di Tsunoda in Red Bull, Mekies ha sottolineato l'attenzione del team allo sviluppo dei piloti nel corso di una stagione lunga.

Articoli correlati

Max Verstappen dejected beside troubled Red Bull car after early exit in Japanese GP qualifying.
Immagine generata dall'IA

Max Verstappen eliminato prematuramente nelle qualifiche del GP del Giappone tra i problemi della vettura

Riportato dall'IA Immagine generata dall'IA

Max Verstappen è stato eliminato nella Q2 durante le qualifiche per il Gran Premio del Giappone, assicurandosi solo l'undicesima posizione in griglia, mentre il compagno di squadra Isack Hadjar partirà ottavo. Il pilota della Red Bull ha descritto la sua RB22 come completamente inguidabile e ha espresso il suo crescente malcontento per i regolamenti 2026 di Formula 1, accennando a importanti decisioni di vita. Jos Verstappen ha criticato la nuova era, colpevole di dare priorità al caos rispetto alle corse.

Isack Hadjar ha ammesso di aver nutrito iniziali preoccupazioni riguardo all'instabile secondo sedile della Red Bull prima della sua promozione al fianco di Max Verstappen nel 2026, nonostante fosse il suo obiettivo fin dall'inizio. La stagione da rookie del ventunenne con la Racing Bulls—caratterizzata da 51 punti, il 12° posto in campionato e un podio al Gran Premio d'Olanda—gli è valsa il posto a Milton Keynes, tra voci di corridoio e il supporto di ex piloti Red Bull.

Riportato dall'IA

Laurent Mekies ha dichiarato che Max Verstappen è pienamente impegnato con la Red Bull Racing nonostante le frustrazioni per i regolamenti di Formula 1 del 2026. Il team principal ha risposto alle domande sul futuro del pilota durante una recente intervista.

Max Verstappen si è assicurato il secondo posto sulla griglia di partenza per il Gran Premio di Formula 1 di Miami 2026, dopo che la Red Bull ha introdotto importanti aggiornamenti sulla sua vettura RB22. Il quattro volte campione del mondo ha descritto l'inversione di rotta come 'incredibile' dopo un inizio di stagione difficile. Ora partirà dietro a Kimi Antonelli della Mercedes, che ha conquistato la pole position.

Riportato dall'IA

Il team principal di Red Bull Racing, Laurent Mekies, ha dichiarato che la Formula 1 dovrebbe dare priorità al ritorno a sessioni di qualifica a tutto gas il prima possibile, un'opinione condivisa in tutto il paddock. Ha sottolineato come i problemi di gestione energetica legati alle nuove power unit stiano influenzando le prestazioni dei piloti in qualifica, suggerendo di concentrare le modifiche per la stagione 2027.

Dopo il ritiro al debutto in Australia a causa di problemi di potenza, Isack Hadjar ha concluso al 12° posto il Gran Premio del Giappone 2026 su una Red Bull definita inguidabile e pericolosa, penalizzata da un guasto precoce alla batteria e da uno scarso ritmo. L'ingresso della safety car per il violento incidente di Oliver Bearman ha compromesso la sua strategia, mentre Kimi Antonelli ha conquistato la vittoria.

Riportato dall'IA

Max Verstappen, quattro volte campione del mondo di Formula 1, ha espresso sentimenti contrastanti sul suo futuro nello sport a causa dell'insoddisfazione per i regolamenti 2026 in arrivo. Pur dichiarando di non voler lasciare, trova più divertimento nelle attività di endurance racing. Le discussioni con Formula 1 e la FIA mirano a risolvere le sue preoccupazioni sulle power unit più ibridizzate.

Questo sito web utilizza i cookie

Utilizziamo i cookie per l'analisi per migliorare il nostro sito. Leggi la nostra politica sulla privacy per ulteriori informazioni.
Rifiuta