Jack Doohan escorted by police at Miami GP amid death threats, realistic F1 paddock scene.
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ジャック・ドゥーハンが2025年アルピーヌF1在籍中に死亡脅迫を明かす

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オーストラリアのF1ドライバー、ジャック・ドゥーハンは、2025年マイアミGPを前に、アルピーヌとの最後のレースで深刻な死亡脅迫を受けたと明かした。これらの脅迫はNetflixの『Drive to Survive』で詳述されており、警察の護送を含む強化されたセキュリティ対策を促した。ドゥーハンはその後フランコ・コラピントに交代し、以降ハースのレゼーブドライバーとして加入した。

モーターサイクル伝説のミック・ドゥーハンの23歳の息子、ジャック・ドゥーハンは、2025年のアルピーヌでのルーキーF1シーズン中に激しいプレッシャーにさらされた。2024年アブダビGPでエステバン・オコン代役としてデビューした後、ドゥーハンは結果に苦戦し、オーストラリアGPと中国GPでリタイア、13位、15位、14位、17位のフィニッシュを記録した後、マイアミでDNFとなった。 2024年末にウィリアムズで好印象を与えたリザーブドライバー、フランコ・コラピントによる交代の噂は、2025年5月のマイアミイベントを前に激化した。Netflixの『Drive to Survive』最新シーズンで、ドゥーハンは虐待の程度を明らかにした:「このGPのために深刻な死亡脅迫を受けました。ここで僕を殺す、車から出なければと。僕は6つか7つのメールを受け取り、『マイアミまでにまだ車にいたら、全ての四肢を切り落とす』と脅されました。」 週末中、ドゥーハンはガールフレンドとトレーナーに重保護のもと付き添われていた。「水曜日に、くそガールフレンドとトレーナーと一緒にいて、周りに3人の武装した男がいた——警察の護送を呼んで事態を収めてもらった」と彼は語った。チームメイトのピエール・ガルシーはエピソードで同情を表明し、ドゥーハンをめぐる毒性のある議論を指摘した。 アルピーヌは脅迫の認識を確認し、F1およびイベント主催者と連携してセキュリティを強化した。F1報道官は次のように述べた:「F1は互いの敬意と支援に基づく家族でありコミュニティです。オンラインでも対面でも虐待行為に場所はありません。スポーツ全体が私たちの価値を損なおうとする者に対して団結します。コミュニティとして、このような行為を行う者を適切な当局とプラットフォームに報告します。」 ドゥーハンはマイアミ後にコラピントに交代され、コラピントはオランダGPで11位のベストを記録したものの平均15.8位でポイントを定期的に獲得できなかった。ドゥーハンはアルピーヌを離れ、2026年にハースのリザーブドライバーとしてエステバン・オコンとオリー・ベアマンをサポートする契約を結んだ。この試練を振り返り、彼はThe Timesにこう語った:「長年夢見てきたF1ドライバーであることを楽しめませんでした。だから、まあ、かなりクソです。」

人々が言っていること

X上での議論では、『Drive to Survive』で明らかになった2025年マイアミGP前のジャック・ドゥーハンへの死亡脅迫に衝撃と非難が広がっている。ユーザーはアルピーヌやフランコ・コラピントのファンの毒性行動を責め、一部のアルゼンチンアカウントは経済的理由で関与を否定し、ドゥーハンとの過去の緊張を指摘して懐疑を示す。反応はF1におけるこうした嫌がらせの許容不可能性を強調している。

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ジャック・ドゥーハンが2025年アルパインF1シーズン中の死の脅迫を明かす

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元アルパインのドライバー、ジャック・ドゥーハンが2025年マイアミGPを前に深刻な死の脅迫を受けたことを明らかにした。これはNetflixの『Drive to Survive』シーズン8で取り上げられている。23歳のオーストラリア人ドライバーは、フランコ・コラピントによる交代の噂でプレッシャーが高まり、イベントウィークエンドに武装警護が必要となった。ドゥーハンは後に2026年用にハースのリザーブ役に移籍した。

オーストラリア人レーサー、Jack Doohanは、2026年のスーパーフォーミュラでのフルタイムシートを拒否された。Kondo Racingとの以前の期待にもかかわらずだ。23歳で最近Alpineから解雇された彼は、チームでテストを行ったがポジションを確保できなかった。これにより2026年シーズン接近中に新たな機会を探すことになる。

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オーストラリア人ドライバーのジャック・ドーハンが、TGR Haas F1 Teamに2026年F1シーズンのリザーブドライバーとして加入し、アルピーヌ離脱後の新たなスタートを切る。23歳は平川亮と業務を分担し、トヨタGAZOO Racingとのパートナーシップ拡大の中でチームの層を厚くする。この役割により、ドーハンはF1パドックに留まり、グリッド復帰の可能性を狙う。

ピエール・ガスリーは中国GPでの好調ぶりを受けて、アルピーヌF1が2026年にマクラーレン、フェラーリ、レッドブルに挑戦する可能性を秘めていると考えている。フランス人ドライバーのピエール・ガスリーは上海GPで6位入賞を果たし、レッドブル勢を圧倒した。この結果は、2024年カタールGPの5位以来のものだ。

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Argentine driver Franco Colapinto will participate in both sessions of the Formula 1 preseason tests in Bahrain to conclude his stint with the Alpine team. The official photo of the 2026 F1 pilots was released, showing Colapinto smiling near Checo Pérez and Fernando Alonso. Teammate Pierre Gasly advised him on the initial laps for the second day of testing.

先月のF1日本グランプリで発生した激しいクラッシュ後、初めて公の場でコメントしたハースのオリバー・ベアマンは、時速50kmの速度差がある中で十分なスペースを空けなかったとしてフランコ・コラピントを非難した。ベアマンは、レース前のドライバーズ・ブリーフィングでこうしたリスクについて協議していたにもかかわらず、今回の事故は「容認できない」と語った。

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Argentine driver Franco Colapinto arrived in Japan to contest the Formula 1 Japanese Grand Prix at Suzuka for the first time, the third race on the calendar. He expressed his excitement saying: “I've always dreamed of it”. Reserve driver Paul Aron toured the circuit from a simulator and highlighted key points to consider.

 

 

 

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