ピエール・ガスリーは中国GPでの好調ぶりを受けて、アルピーヌF1が2026年にマクラーレン、フェラーリ、レッドブルに挑戦する可能性を秘めていると考えている。フランス人ドライバーのピエール・ガスリーは上海GPで6位入賞を果たし、レッドブル勢を圧倒した。この結果は、2024年カタールGPの5位以来のものだ。
中国GPでのピエール・ガスリーの活躍は、アルピーヌの自信を高めている。オーストラリアGPでエステバン・オコンを抑えて10位入賞を果たしたガスリーは、上海でも輝きを放った。予選ではマックス・フェルスタッペン（0.14秒差）らレッドブルのドライバーを抑え、両セッションで7番手につけた。タイヤのデグラデーションでスプリントでは11番手まで後退したが、メインレースではリアム・ローソンを上回る6番手まで挽回し、7番手に21秒以上の差をつけた。フランコ・コラピントは11位以下でフィニッシュし、ニュートラルの前に5秒以上遅れた。 > いくつかのセッションで4番手になれたことは、チーム全体にとって励みになる」とガスリーは語った。「彼らは何マイルも先を行っているわけではない......徐々に前の集団に加わっていけるといいね」とガスリーは語った。 この結果はシーズン前の予想を上回るものだった。マクラーレンに肉薄していたメルボルンと比べると、レッドブルのペースは落ちているように見えるとガスリーは指摘。彼は5位を逃したことに軽いフラストレーションを感じているようだ。 2025年の後塵を拝していたアルピーヌは、メルセデス・パワートレイン用のエンジンプログラムを終了し、2026年型マシンの開発に早々に集中した。フェルスタッペンとオスカー・ピアストリを抑えてドライバーズランキング7位につけるガスリーは、メルボルンは代表的なレースではないと見ており、この先も同じような形になると予想している。彼はトップとのギャップを縮めるためにマシンの調整と開発を続けていることを強調した。
