ピレリは現行契約に含まれていた1年間のオプションを行使し、2028年末までF1へのタイヤ供給を継続することになった。
イタリアの同社は、2011年にブリヂストンに代わって選手権の唯一のタイヤサプライヤーとなって以来、その役割を担ってきた。2023年に締結された現行契約は2027年まで有効で、F2、F3、F1アカデミーへの供給も含まれている。
FIAのモハメド・ベン・スライエム会長は、この延長が安定性をもたらし、強固な協力関係を反映するものだと述べた。「ピレリは長年にわたり、FIAフォーミュラ・ワン世界選手権の重要なパートナーであり、我々のスポーツの最高峰において、常に高い水準のパフォーマンス、革新性、そして安全性を提供してきた」と彼は語った。
F1の最高経営責任者（CEO）であるステファノ・ドメニカリも、継続するパートナーシップを歓迎した。「我々はピレリと素晴らしい歴史とパートナーシップを築いてきた。長年にわたり、彼らの技術的な卓越性と、パフォーマンス、革新性、持続可能性への取り組みを信頼してきた」とドメニカリは述べた。
なお、ダリオ・マッラフスキが最近、マリオ・イゾラの後任としてピレリのモータースポーツ責任者に就任した。
