Waymo
Executivos da Tesla e Waymo defendem segurança de veículos autônomos em audiência no Senado
Reportado por IA Imagem gerada por IA
Principais executivos da Tesla e Waymo testemunharam na quarta-feira perante uma comissão do Senado dos EUA, defendendo a segurança de seus veículos autônomos em meio a incidentes recentes e apelos por regulamentações federais. Legisladores expressaram apoio bipartidário a padrões nacionais uniformes para lidar com o atual mosaico de leis estaduais que regem carros autônomos. Preocupações com responsabilidade, operações remotas e concorrência chinesa também dominaram a discussão.
Equipes de atendimento a emergências expressaram frustração a reguladores federais por conta de veículos autônomos da Waymo bloquearem respostas de socorro. Bombeiros, policiais, técnicos de emergência médica e paramédicos relataram perder tempo resolvendo problemas com carros autônomos travados ou parados durante crises. Uma autoridade descreveu a tecnologia como tendo sido implementada precipitadamente.
Reportado por IA
Waymo lançou operações de táxi sem condutor em Dallas, Houston, San Antonio e Orlando em 24 de fevereiro de 2026, elevando o total para 10 cidades. O serviço abre inicialmente para passageiros selecionados nessas áreas. Enquanto isso, a concorrente Tesla opera robotaxis sem condutor em zero cidades.
Tesla CEO Elon Musk dismissed Alphabet's Waymo as a competitor in autonomous driving, stating on X that it 'never really had a chance' against Tesla. The comment responded to Google DeepMind Chief Scientist Jeff Dean's highlight of Waymo's superior rider-only autonomous miles. Musk's remark comes amid Tesla's plans to launch unsupervised robotaxis in Austin soon.