BYD leder Kinas NEV-marknad 2025 med Tesla på femte plats

BYD behöll sin dominans på Kinas marknad för nya energifordon 2025 och tog 27,2 procent av marknaden trots en försäljningsminskning med 6,3 procent. Tesla hamnade på femte plats med 4,9 procent efter en minskning med 4,8 procent i detaljhandelsförsäljning. Båda företagen stod inför utmaningar mitt i ökad konkurrens.

Kinas marknad för nya energifordon (NEV) såg förändringar 2025, med BYD kvar i topp enligt detaljhandelsdata från China Passenger Car Association (CPCA). BYD sålde 3 484 525 passagerar-NEV-enheter, ned 6,3 procent från 2024, men säkrade 27,2 procent marknadsandel jämfört med 34,1 procent året innan. Tesla upplevde en liknande nedgång med 625 698 detaljhandelsförsäljningar i Kina, en minskning med 4,8 procent år-till-år från 657 102 enheter 2024. Detta placerade företaget på femte plats i NEV-rankningen med 4,9 procent andel, ner från tredje plats och 6,0 procent 2024. Analytiker tillskriver del av Teslas nedgång produktionsstopp vid Giga Shanghai under Model Y-övergången första kvartalet, vilket minskade tillgängligheten tidigt på året. Geely Auto klättrade till andra plats med 1 564 562 enheter, upp 81,3 procent år-till-år och 12,2 procent andel. Changan Automobile tog tredje plats med 789 141 enheter, upp 26,8 procent för 6,2 procent andel. Xiaomi EV kom in på tionde plats med 411 837 enheter, upp 200,9 procent och 3,2 procent andel. På den bredare personbilsmarknaden ledde BYD med 14,7 procent andel, följt av Geely med 11,0 procent och FAW-Volkswagen med 6,4 procent. December blev en ljuspunkt för Tesla med rekord 93 843 inhemska försäljningar, upp 13,2 procent år-till-år och 7,0 procent av NEV-marknaden. BYD sålde 339 854 enheter den månaden för 25,4 procent andel, medan Geely hade 135 989 för 10,2 procent. Teslas grossistförsäljning summerade till 851 732 enheter för året, ned 7,1 procent, med Model Y på 538 994 (-3,18 %) och Model 3 på 312 738 (-13,12 %). Kina stod för 38,24 procent av Teslas globala leveranser på 1,64 miljoner fordon, även om exporten från Giga Shanghai minskade 13 procent till 226 034 enheter.

Relaterade artiklar

Illustration of BYD EVs surging past Tesla on a futuristic highway, featuring sales triumph charts and global EV growth projections for a news article on China's EV dominance.
Bild genererad av AI

BYD:s EV-seger 2025: branschreaktioner och marknadsuppsegling

Rapporterad av AI Bild genererad av AI

Med BYD:s milstolpe att överträffa Tesla med 2,26 miljoner BEV-försäljningar 2025 jämfört med Teslas 1,64 miljoner leveranser framhåller branschledare Kinas dominans medan global EV-tillväxt accelererar mot 40-50% marknadsandel till 2030.

I de senaste utvecklingarna efter att BYD passerat Tesla som världens främsta EV-säljare 2025 – med 2,26 miljoner batterieldrivna fordon mot Teslas 1,64 miljoner mitt i en årlig nedgång på 8-9 procent – belyser ny data Teslas skarpa försäljningsfall på nyckelmarknader, Cybertruck-brister och boomande energilagring.

Rapporterad av AI

In the 2025 global EV sales race—where BYD claimed the top spot with 2.26 million units—Tesla's deliveries fell 8.5% to a precise 1,636,129 vehicles, with production down 6.7%. Q4 figures missed lowered expectations, revealing stark European drops amid competition and policy headwinds, though Norway bucked the trend.

Teslas Model Y och Model 3 ledde den amerikanska elbilsmarknaden 2025 som en del av ett år med totalt cirka 1,28 miljoner sålda enheter. Model Y såldes i 357 528 exemplar med 39,5 % marknadsandel, medan Model 3 levererades i 192 440 exemplar med 15,9 %—tillsammans över 55 % av marknaden och understryker Teslas grepp mitt i utmaningar. (Se översikt av vår serie för fullständig marknadsgenomgång.)

Rapporterad av AI

Efter den tidigare rapporterade skarpa försäljningsnedgången i USA såg Tesla ytterligare nedgångar i november 2025 i Storbritannien (19% fall), Europa (30%) och Kina (6%), drivet av hård konkurrens från BYD, en åldrande produktlinje, Cybertruck-återkallelser och VD Elon Musks polariserande image.

Byggande på nedgångarna i november 2025 i USA, Europa, Storbritannien och Kina föll Teslas helårsförsäljning 2025 för andra året i rad och förlorade sin plats som världens främsta EV-säljare. Nyckelpåtryckningar inkluderade motreaktioner mot VD Elon Musks politik, utgången av amerikanska skatteincitament och ökande konkurrens, med aktier som rasade 5% efter Nvidias öppen källkod för autonom körning.

Rapporterad av AI

Tesla behöll ledningen på begagnatmarknaden för elbilar under hela 2025, även om konkurrenter som Ford, Volkswagen och Hyundai gjorde stora framsteg. Modeller som Model 3 och Model Y stod för nästan 40 procent av försäljningen av en- till femåriga begagnade elbilar. Marknaden väntas bli ännu mer varierad 2026 med ökad tillgång av leasebilar.

 

 

 

Denna webbplats använder cookies

Vi använder cookies för analys för att förbättra vår webbplats. Läs vår integritetspolicy för mer information.
Avböj