Elon Musk och president Donald Trump har återupplivat sin vänskap efter en offentlig schism i fjol, markerat av en middag på Trumps Mar-a-Lago och presidentens beröm ombord på Air Force One. Detta förnyade samarbete kan underlätta regulatoriska hinder för Teslas självkörande fordonsprojekt. Teslas aktier visade blandade reaktioner i premarket den 5 januari 2026.
Elon Musk, VD för Tesla, och president Donald Trump verkade läka sitt förhållande under helgen 3-4 januari 2026, efter en period av oenighet 2025. Musk åt middag med Trump och första damen Melania Trump på Mar-a-Lago i West Palm Beach, Florida, och beskrev kvällen som en "underbar middag" i ett inlägg på X med foto. Musk skrev att "2026 kommer att bli fantastiskt", vilket signalerar optimism kring de förnyade banden.
Försoningen byggde på en försoning i september 2025. Den 5 januari ombord på Air Force One berömde Trump Musk under en pressträff och kallade honom "fantastisk" samt tillade: "Han är 80% supergeni och 20% han gör misstag, men han är en bra kille. Han är en välmenande person." Detta följde rapporter om deras middag och kommer efter att Musk lämnade sin roll som ledare för Department of Government Efficiency (DOGE) i Trumps administration förra året för att fokusera på Tesla och SpaceX.
För Tesla innebär alliansen potentiella fördelar mitt i pågående utredningar från National Highway Traffic Safety Administration kring Autopilot och Full Self-Driving-systemen. Trumps administration har drivit avreglering av självkörande fordon, inklusive ett frivilligt ramverk föreslaget i januari 2025, slappnade rapportering av krascher i april och uppdateringar av Federal Motor Vehicle Safety Standards i september ledda av transportminister Sean P. Duffy. Dessa förändringar syftar till att minska byråkrati och främja innovation, potentiellt gynna Teslas Robotaxi-nätverkslansering, även om det för närvarande navigerar statliga godkännanden.
Bredare politik, som tullar på utländska konkurrenter som BYD, stämmer med Trumps fokus på inhemsk tillverkning och AI. Utfall beror dock på ihållande samarbete. Teslas utmaningar 2025 inkluderade en 7% nedgång i Kina-leveranser till 851 732 fordon, vilket gav BYD topp-EV-tillverkaren, trots 3,6% ökning i december.
Aktierreaktioner var blandade: Tesla steg 1,5% i premarket enligt vissa rapporter, medan andra noterade 2,6% fall till 438,07 dollar, vilket speglar investerares fokus på autonomi och robotik inför resultat den 28 januari.
