Elon Musk y el presidente Donald Trump han reavivado su amistad tras una disputa pública el año pasado, destacada por una cena en la finca Mar-a-Lago de Trump y elogios del presidente a bordo del Air Force One. Esta alianza renovada podría suavizar obstáculos regulatorios para los proyectos de vehículos autónomos de Tesla. Las acciones de Tesla mostraron reacciones mixtas en premercado el 5 de enero de 2026.
Elon Musk, CEO de Tesla, y el presidente Donald Trump parecieron reparar su relación durante el fin de semana del 3-4 de enero de 2026, tras un período de desacuerdo en 2025. Musk cenó con Trump y la primera dama Melania Trump en la finca Mar-a-Lago en West Palm Beach, Florida, describiendo la velada como una "cena encantadora" en una publicación en X acompañada de una foto. Musk escribió que "2026 va a ser increíble", señalando optimismo sobre los lazos renovados.
La reconciliación se basó en un arreglo en septiembre de 2025. El 5 de enero, a bordo del Air Force One, Trump elogió a Musk durante una interacción con la prensa, llamándolo "genial" y agregando: "Es 80% super genio y 20% comete errores, pero es un buen tipo. Es una persona bien intencionada." Esto siguió a informes de su cena y llega después de que Musk se apartara de su rol liderando el Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE) en la administración de Trump el año pasado para enfocarse en Tesla y SpaceX.
Para Tesla, la alianza tiene beneficios potenciales en medio de investigaciones continuas de la National Highway Traffic Safety Administration sobre sus sistemas Autopilot y Full Self-Driving. La administración de Trump ha impulsado la desregulación en vehículos autónomos, incluyendo un marco voluntario propuesto en enero de 2025, relajación de informes de choques en abril y actualizaciones de los Estándares Federales de Seguridad de Vehículos Motorizados en septiembre lideradas por el secretario de Transporte Sean P. Duffy. Estos cambios buscan reducir la burocracia y fomentar la innovación, potencialmente ayudando al despliegue de la red Robotaxi de Tesla, aunque actualmente navega aprobaciones a nivel estatal.
Políticas más amplias, como aranceles a competidores extranjeros como BYD, se alinean con el enfoque de Trump en la fabricación doméstica y la IA. Sin embargo, los resultados dependen de una cooperación sostenida. Los desafíos de Tesla en 2025 incluyeron una caída del 7% en envíos a China a 851.732 vehículos, cediendo el puesto de principal fabricante de VE a BYD, a pesar de un repunte del 3,6% en diciembre.
Las reacciones del mercado fueron mixtas: Tesla subió un 1,5% en premercado según algunos informes, mientras que otros notaron una caída del 2,6% a 438,07 dólares, reflejando el enfoque de los inversores en autonomía y robótica en medio de ganancias esperadas para el 28 de enero.
