Elon Musk dan Presiden Donald Trump telah menyalakan kembali persahabatan mereka setelah pertengkaran publik tahun lalu, ditonjolkan oleh makan malam di perkebunan Mar-a-Lago milik Trump dan pujian dari presiden di atas Air Force One. Aliansi yang diperbarui ini dapat memudahkan hambatan regulasi untuk proyek kendaraan otonom Tesla. Saham Tesla menunjukkan reaksi pra-pasar yang campur aduk pada 5 Januari 2026.
Elon Musk, CEO Tesla, dan Presiden Donald Trump tampak memperbaiki hubungan mereka selama akhir pekan 3-4 Januari 2026, setelah periode perselisihan pada 2025. Musk makan malam dengan Trump dan ibu negara Melania Trump di perkebunan Mar-a-Lago di West Palm Beach, Florida, menggambarkan malam itu sebagai "makan malam yang indah" dalam postingan di X disertai foto. Musk menulis bahwa "2026 akan luar biasa," menandakan optimisme tentang ikatan yang diperbarui.
Penyelesaian ini dibangun di atas rekonsiliasi pada September 2025. Pada 5 Januari, di atas Air Force One, Trump memuji Musk selama interaksi pers, menyebutnya "hebat" dan menambahkan, "Dia 80% jenius super dan 20% dia membuat kesalahan, tapi dia orang baik. Dia orang yang bermaksud baik." Hal ini mengikuti laporan makan malam mereka dan datang setelah Musk mundur dari perannya memimpin Departemen Efisiensi Pemerintah (DOGE) di administrasi Trump tahun lalu untuk fokus pada Tesla dan SpaceX.
Bagi Tesla, aliansi ini memiliki manfaat potensial di tengah penyelidikan National Highway Traffic Safety Administration yang sedang berlangsung terhadap sistem Autopilot dan Full Self-Driving-nya. Administrasi Trump telah mendorong deregulasi di kendaraan otonom, termasuk kerangka sukarela yang diusulkan pada Januari 2025, pelonggaran pelaporan kecelakaan pada April, dan pembaruan Standar Keselamatan Kendaraan Bermotor Federal pada September yang dipimpin oleh Menteri Transportasi Sean P. Duffy. Perubahan ini bertujuan mengurangi birokrasi dan mendorong inovasi, berpotensi membantu peluncuran jaringan Robotaxi Tesla, meskipun saat ini menavigasi persetujuan tingkat negara bagian.
Kebijakan yang lebih luas, seperti tarif pada pesaing asing seperti BYD, sejalan dengan fokus Trump pada manufaktur domestik dan AI. Namun, hasilnya bergantung pada kerjasama yang berkelanjutan. Tantangan Tesla pada 2025 termasuk penurunan 7% pengiriman ke China menjadi 851.732 kendaraan, menyerahkan posisi pembuat EV teratas kepada BYD, meskipun ada kenaikan 3,6% pada Desember.
Reaksi saham campur aduk: Tesla naik 1,5% dalam perdagangan pra-pasar menurut beberapa laporan, sementara yang lain mencatat penurunan 2,6% menjadi $438,07, mencerminkan fokus investor pada otonomi dan robotik di tengah laporan laba yang dijadwalkan pada 28 Januari.
