3月12日星期四，费迪南德·马科斯 Jr. 总统将一项赋予他紧急权力以暂停或降低石油产品消费税的法案认证为紧急法案。此举旨在应对中东紧张局势引发的燃料价格飙升。温·加奇阿里安参议员警告称，这将带来权衡取舍，包括政府可能损失1360亿比索收入。
在给众议院议长博吉·迪的信中，费迪南德·马科斯 Jr. 总统认证了众议院法案8418立即颁布的必要性，该法案授权总统在国家和全球经济紧急情况下暂停或降低石油产品消费税，修改1997年《国家内部收入法》。马科斯表示，这将“允许政府迅速应对异常燃料价格波动，并在严重经济中断期间稳定国内燃料价格”。 该法案旨在缓解燃料价格上涨对民众的影响。
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各大石油公司确认，自4月14日（周二）凌晨6点起下调油价，与菲律宾能源部的预测一致：柴油每升下调20.89至23比索，汽油下调4.43至4.50比索，煤油下调8.50比索。此举终结了自2月下旬中东危机以来柴油价格累计上涨超过100比索的势头。总统马科斯暂停了液化石油气和煤油的消费税，并启动了吉普尼车（jeepney）燃油补贴计划。
为应对中东局势紧张和全球油价飙升导致的燃料价格持续波动，费迪南德·马科斯总统于2026年4月16日签署第114号行政命令，决定暂停征收液化石油气（LPG）和煤油的消费税三个月，以减轻菲律宾家庭的经济负担。此前，政府经济官员已对采取定向救助措施的必要性进行了辩护。
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面对中东冲突引发的油价上涨，总统费迪南德·马科斯指示所有政府机构严格执行削减电力和燃料使用的规定。执行秘书拉尔夫·雷克托强调，官僚机构内部必须强制合规，目前检查工作已覆盖超过1000个办公室。
菲律宾总统费迪南德·马科斯（Ferdinand Marcos Jr.）敦促东南亚国家激活并测试其燃油共享协议，并指出中东冲突已使依赖进口的经济体暴露在脆弱之中。菲律宾能源部表示，下周油价可能再次回落，但官员们警告称，在全球石油市场持续波动的情况下，不应假定这种下跌趋势会持续下去。能源部还下令燃油企业报告存储能力，以应对可能的供应中断。
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谢尔温·加查里安参议员敦促政府采取跨部门联合行动，保护就业岗位，并为受中东冲突经济影响而举步维艰的微型、小型和中型企业（MSMEs）提供财政援助。他警告称，当前的燃料危机将对劳动力市场产生严重影响。
马拉坎南宫昨日宣布，马科斯政府已降低港口费和高速公路通行费，以缓解中东局势紧张导致的油价冲击。行政秘书拉尔夫·雷克托敦促国家机关和地方政府协助农产品卡车司机享受通行费和港口费豁免，以降低食品和运输成本。
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President Lula's government presented a bill to Congress on April 23, 2026, allowing PIS/Cofins cuts on gasoline, ethanol, diesel, and biodiesel using extraordinary oil revenues. The measure addresses a 61% rise in gasoline import costs driven by the war in Iran, per ANP data. Officials state the cuts will be partial and temporary, possibly for two months.