يوتيوبر مقيم في أوريغون يقود تيسلا موديل إكس معدلة من كندا إلى الأرجنتين واجه أول مشكلة كبيرة في السيارة في منطقة نائية في كولومبيا. السيارة الكهربائية الرياضية متعددة الاستخدامات، المحولة إلى كامبر، واجهت مشكلة في قفل الشحن المعطل مما تطلب سحبها. الرحلة تبرز جدوى وتحديات السفر الطويل بالسيارات الكهربائية عبر الأمريكتين.
ساندرو فان كويك، المعروف عبر الإنترنت باسم Everyday Sandro، انطلق في رحلة طريق طموحة في تيسلا موديل إكس الخاصة به، الملقبة بـBeluga، بدءًا من كندا متجهًا جنوبًا نحو أرض النار في الأرجنتين. تم تعديل السيارة لتصبح كامبر لدعم الرحلة متعددة الدول، التي تهدف إلى إثبات أن السيارات الكهربائية يمكنها التعامل مع رحلات برية طويلة مشابهة للسيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين. الدافع الرئيسي هو الاستمتاع، مع عرض قدرات السيارات الكهربائية على تضاريس وبنى تحتية متنوعة.
طوال الرحلة، تعامل فان كويك مع تحديات شائعة في أي قيادة عابرة للقارات. واجه لقاءات مع الشرطة والمجرمين في مناطق مختلفة، مشكلات تؤثر على سائقي أي نوع من السيارات. الشهير بخصوبة الداريين، حاجز غابي كثيف بين بنما وكولومبيا، أجبر على تجاوز، حيث يظل غير قابل للمرور بالسيارات. كان الشحن سهلاً في كندا والولايات المتحدة لكنه أصبح أصعب تدريجيًا مع التقدم نحو أمريكا الوسطى والجنوبية، مما يعكس البنية التحتية الأقل كثافة للسيارات الكهربائية في تلك المناطق.
تقدمت الرحلة دون مشكلات كبيرة خاصة بالسيارات الكهربائية حتى الوصول إلى منطقة نائية في كولومبيا. هناك، تعرض موديل إكس لتعطل بسبب قفل شحن معطل في منفذ الشحن، مما منع إعادة الشحن واستلزم سحب السيارة. هذا الحادث، الذي تفصله فان كويك في آخر فيديو له، يمثل أول عقبة ميكانيكية خطيرة بعد آلاف الأميال. رغم هذا الانتكاس، تؤكد التجربة العامة موثوقية السيارات الكهربائية للسفر المغامر، لكنها تكشف أيضًا عن عقبات مستمرة مثل الوصول إلى الشحن في المناطق الأقل تطورًا.
بينما يواصل فان كويك التوجه جنوبًا، قد تعالج التحديثات المستقبلية الإصلاحات ومسار الطريق القادم عبر تضاريس أمريكا الجنوبية الأكثر تحديًا.
