تيسلا تكمل أول قيادة بدون تدخل من لوس أنجلوس إلى نيويورك

قام فريق بقيادة أليكس روي بتحقيق إنجاز بقيادة سيارة تيسلا موديل إس 2024 بشكل ذاتي من لوس أنجلوس إلى مدينة نيويورك باستخدام برنامج القيادة الذاتية الكاملة Full Self-Driving، دون أي تدخلات بشرية. استغرق الرحلة 3081 ميلاً 58 ساعة و22 دقيقة، متجاوزاً عواصف الثلج دون انقطاعات. هذا يفي بوعد طويل الأمد من إيلون ماسك عام 2016.

في عرض مهم لتكنولوجيا السيارات الذاتية القيادة، أكمل أليكس روي، الشريك العام في NIVC ومساهم سابق في The Drive، مع السائقين المساعدين وارن أهنر وبول فام، رحلة عابرة للقارات في سيارة تيسلا موديل إس 2024 مجهزة بأجهزة Hardware 4 ونسخة Full Self-Driving (FSD) 14.2.2.3. بدأ الرحلة يوم الثلاثاء من ريدندو بيتش، كاليفورنيا، بهدف الوصول إلى وسط مانهاتن صباح الخميس، لكن الطقس الشتوي أطال المدة. اتبعت الطريق الطريق السريع 10 شرقاً إلى أريزونا، ثم تحول شمالاً إلى الطريق السريع 40 عبر أوكلاهوما سيتي وسانت لويس، مغطياً 3081 ميلاً بسرعة متوسطة 64 ميل في الساعة. واجه الفريق نظام عاصفة متقدمة في الغرب الأوسط، بما في ذلك رياح ثلجية في الشمال الشرقي، لكن السيارة تعاملت مع الظروف ذاتياً. استغرقت توقفات الشحن 10 ساعات و11 دقيقة من إجمالي 58 ساعة و22 دقيقة. أكد روي خبرة رفاقه: أهنر، مدير تنفيذي في الذكاء الاصطناعي وسابق قائد الاستقلال في مصنع سيارات كبير، وفام، عشاق القيادة الذاتية.标志 الرحلة أول 'Cannonball Run' بدون تدخل في هذه الطريق، متفوقاً على رحلة حديثة من الساحل إلى الساحل من لوس أنجلوس إلى مايرتل بيتش، كارولاينا الجنوبية. كانت التفاني واضحة عندما قام الفريق بانحراف 90 دقيقة لإنقاذ عضو عالق في محطة راحة في بنسلفانيا دون فصل FSD. حدثت انقطاع واحد قصير فقط، بسبب لمس روي لعجلة القيادة عن طريق الخطأ. تم توثيق الرحلة بالكامل على فيديو. شارك روي تحديثات أثناء القيادة، بما في ذلك: «أحداث مجنونة في الثلج – لكن FSD فعلها! يا إلهي»، و«أداء الثلج والتعافي غير واقعي». أضاف: «الفيديو سيكون مذهلاً». يأتي هذا الإنجاز بعد نحو عقد من وعد إيلون ماسك في 2016 بعرض مشابه بنهاية 2017، الذي لم يتحقق حينها. يخطط فريق روي لمزيد من الاختبارات مع تطور برمجيات تيسلا.

مقالات ذات صلة

Tesla Model 3 on hands-free autopilot after 12,961 miles, driver attentive amid Wisconsin winter snow for record Full Self-Driving journey.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

مالك تيسلا يكمل ما يقارب 13 ألف ميل قيادة بدون يدين

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

ديفيد موس، مالك تيسلا من ولاية واشنطن، حقق رقماً قياسياً بـ12,961 ميل قيادة خالية من التدخلات باستخدام وضع القيادة الذاتية الكاملة في سيارته موديل 3، عابرًا الساحل إلى الساحل في الولايات المتحدة. انتهت الرقعة، التي دعمها إصدار FSD 14.2، في ويسكونسن الريفية بسبب الطقس الشتوي الشديد. أكد موس على السلامة، محافظًا على الانتباه طوال الرحلة.

لقد أكمل Tesla Model S موديل 2024 بنجاح أول رحلة Cannonball Run كاملة من لوس أنجلوس إلى نيويورك باستخدام برنامج Full Self-Driving، دون الحاجة إلى أي تدخلات بشرية. استغرقت الرحلة التي بلغت 3,081 ميل، والتي جرت في ظروف شتوية، 58 ساعة و22 دقيقة. أكدت تسلا الإنجاز على وسائل التواصل الاجتماعي، مشيرة إلى أنه يتوافق مع تجارب مستخدمي FSD المتكررين.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

قامت سيارة تسلا مزودة ببرنامج القيادة الذاتية الكاملة (المشرفة) الإصدار 14 بإكمال رحلة طولها 5008 ميل بشكل كامل ذاتي، دون أن يلمس الراكب البشري دواسات أو عجلة القيادة ولو مرة واحدة. هذه الإنجاز، الذي تم الإبلاغ عنه على وسائل التواصل الاجتماعي، يعادل المسافة من ميامي، فلوريدا، إلى أنكوريج، ألاسكا. تكون الرحلة 10% شوارع مدينية و90% طرق سريعة، دون الحاجة إلى أي تدخلات.

بدأت تيسلا رحلات روبوتاكسي غير مراقبة في أوستن، تكساس، في 22 يناير 2026، مقدِمةً طموحاتها في القيادة الآلية بدون سائق وسط إعادة هيكلة اشتراكات القيادة الذاتية الكاملة (FSD) الفعالة في 14 فبراير، وخطط لبيع روبوتات أوبتيموس الإنسانية بنهاية 2027، وانخفاض تسليم السيارات، وتحقيقات تنظيمية متزايدة.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

بعد الاختبارات الأولية في 14 ديسمبر، تؤكد مشاهدات جديدة أن روبوتاكسي تيسلا يعمل بدون سائقي أمان في أوستن، تكساس. أشوك إلوسوامي، رئيس القيادة الذاتية الكاملة، أكد التقارير على وسائل التواصل الاجتماعي، داعمًا دفع الرئيس التنفيذي إيلون ماسك لخدمات غير مشرفة في 2025.

بدأت تيسلا تشغيل روبوتاكسي في أوستن، تكساس، بدون مراقبي سلامة داخل المركبات، وفقاً للرئيس التنفيذي إيلون ماسك. ومع ذلك، تشير الفيديوهات إلى استمرار الإشراف عبر سيارات مطاردة تتبعها. يثير هذا التطور أسئلة حول مدى الاستقلالية الحقيقية في الخدمة.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

أطلقت إدارة السلامة المرورية الوطنية الأمريكية تحقيقها السادس في برمجيات القيادة الذاتية الكاملة لتيسلا بعد تقارير عن مخالفات مرورية خطيرة. يفحص التحقيق حوادث تشمل عبور إشارات الإيقاف الحمراء وقيادة في مسارات خاطئة، مما أدى إلى حوادث وإصابات. يأتي هذا وسط دفع تيسلا نحو الروبوتاكسي والقيادة غير المشرفة.

 

 

 

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض