تيسلا تغيّر ملف تعريف السرعة الافتراضي لـ FSD إلى وضع Sloth

قامت تيسلا بتحديث دليل المالك لإصدار البرمجيات 2025.44، محددةً ملف تعريف السرعة الافتراضي لـ Full Self-Driving على وضع Sloth للسيارات الجديدة ومستخدمي FSD لأول مرة. يهدف هذا التغيير إلى تسهيل دخول السائقين إلى النظام من خلال الحفاظ على السرعات أقل من الحد في البداية. كما يوفر التحديث تعريفات رسمية لجميع ملفات تعريف السرعة.

في تحديث عطلات 2025، الإصدار 2025.44، قامت تيسلا بتعديل الإعدادات الافتراضية لنظامها Full Self-Driving (FSD). سابقًا، كانت السيارات الجديدة وتلك التي تفعّل FSD لأول مرة تستخدم وضع Standard افتراضيًا. الآن، تبدأ في وضع Sloth، الذي يعرّفه الدليل بأنه «يقود أقل من حد السرعة».

يأتي هذا التغيير ردًا على تحديثات FSD v14، حيث يقود الآن ملفي Chill وStandard فوق حد السرعة لمواكبة تدفق الحركة، مما قد يزعج المستخدمين الجدد. يساعد وضع Sloth في بناء الثقة بالبدء بحذر، مما يقلل من القلق بشأن تجاوز الحدود. قد يعالج أيضًا مخاوف تنظيمية من جهات مثل NHTSA. بمجرد اختيار المستخدمين لملف مختلف، يستمر في جلسات FSD المستقبلية، مما يسمح بتجربة تدريجية.

يوفر دليل المالك الآن وصفات واضحة لأول مرة، خارج الملاحظات الغامضة في الإصدارات:

  • Sloth: يقود أقل من حد السرعة.
  • Chill: يقود في المسارات الأبطأ ويغيّر المسار قليلاً.
  • Standard: يقود بسرعة طبيعية ويعدّل لمواكبة تدفق الحركة.
  • Hurry: يقود أسرع ويغيّر المسار بشكل أكثر تكرارًا.
  • Mad Max: يقود أسرع من Hurry، مع تغييرات مسار أكثر تكرارًا.

تنطبق هذه الملفات على نماذج مثل Model Y. يبقى باقي قسم FSD في الدليل دون تغيير، مركزًا على توضيح أكبر للمالكين. تم تفصيل التحديث في دليل المالك المنشور حوالي 6 يناير 2026.

مقالات ذات صلة

A Tesla Model 3 driving aggressively in Mad Max mode on a highway, illustrating the new FSD v14.1.2 update with traffic and dashboard details.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

تيسلا تطلق FSD v14.1.2 مع وضع القيادة ماد ماكس

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

بدأت تيسلا في نشر إصدار Full Self-Driving 14.1.2 للمختبرين ذوي الوصول المبكر، مع إعادة إدخال وضع ماد ماكس العدواني لسرعات أعلى وتغييرات ممر أكثر تكرارًا. توسع هذا التحديث ملفات القيادة للنظام إلى خمس مستويات، من السلاث الحذر إلى ماد ماكس الجريء. بينما يمدح المستخدمون أداءه في حركة المرور، يبرز النقاد مخاوف السلامة وسط تدقيق تنظيمي مستمر.

إدارة السلامة المرورية الوطنية على الطرق تسعى للحصول على معلومات من تيسلا حول وضع 'Mad Max' الجديد في نظام القيادة الذاتية الكاملة، الذي يسمح للمركبات بتجاوز حدود السرعة. تأتي هذه التحقيقات وسط تحقيق أوسع في مخالفات المرور المتعلقة بالتكنولوجيا. يبلغ السائقون عن سلوكيات عدوانية مثل السرعات العالية والتوقفات المتدحرجة.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

فاجأت تيسلا أعضاء الوصول المبكر بـ Full Self-Driving v14.2.1.25 مع تحديث العطلات. يعالج الإصدار الجديد العيوب الرئيسية في v14.2.1، خاصة في ملفات السرعة، وتغييرات المسار، وتعرف حدود السرعة. تظهر الاختبارات تحسينات كبيرة في أداء الطرق السريعة.

قاد مالكو تسلا جماعيًا أكثر من 7.5 مليار ميل باستخدام برنامج القيادة الذاتية الكاملة (المشرف عليها)، مع غالبيتهم على الطرق السريعة. في الوقت نفسه، تتوسع اختبارات FSD غير المشرف عليها علنًا في أوستن. رواية شخصية تبرز أداءً سلسًا في ظروف صعبة.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

بناءً على التحسينات في v14.2.1 من تحديث العطلات في 13 ديسمبر، بدأت تيسلا في نشر إصدار Full Self-Driving (Supervised) 14.2.2. يعزز هذا التحديث كشف العوائق، واستجابات المركبات الطارئة، ويُدخل خيارات وصول قابلة للتخصيص. أفاد المستخدمون الأوائل بأداء أكثر سلاسة وثقة في ظروف متنوعة.

ستتوقف تيسلا عن تقديم برنامجها Full Self-Driving كشراء لمرة واحدة بعد 14 فبراير، وتنتقل حصريًا إلى نموذج اشتراك شهري، أعلن الرئيس التنفيذي إيلون ماسك. ينهي التغيير خيار الدفع المقدم بقيمة 8000 دولار لصالح خطة 99 دولارًا شهريًا الموجودة. يأتي هذا التحول وسط معدلات تبنٍ منخفضة وتدقيق قانوني مستمر حول قدرات النظام.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

أعلن الرئيس التنفيذي لتيسلا إيلون ماسك في 4 ديسمبر 2025 أن آخر تحديث لبرنامج Full Self-Driving (FSD) يسمح للسائقين بإرسال الرسائل النصية أثناء تشغيل النظام، اعتمادًا على ظروف حركة المرور المحيطة. يأتي هذا بعد وعد قدم في نوفمبر وأثار مخاوف بشأن الشرعية والسلامة، حيث يظل إرسال الرسائل أثناء القيادة محظورًا في معظم ولايات الولايات المتحدة. أكدت اختبارات مستقلة عمل الميزة في سيناريوهات انخفاض الازدحام دون إنذارات.

 

 

 

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض