إدارة السلامة المرورية الوطنية على الطرق تسعى للحصول على معلومات من تيسلا حول وضع 'Mad Max' الجديد في نظام القيادة الذاتية الكاملة، الذي يسمح للمركبات بتجاوز حدود السرعة. تأتي هذه التحقيقات وسط تحقيق أوسع في مخالفات المرور المتعلقة بالتكنولوجيا. يبلغ السائقون عن سلوكيات عدوانية مثل السرعات العالية والتوقفات المتدحرجة.
في 24 أكتوبر 2025، أعلنت إدارة السلامة المرورية الوطنية على الطرق (NHTSA) أنها تتواصل مع تيسلا لجمع تفاصيل حول وضع 'Mad Max'، إعداد جديد في إصدار 14.1.2 من برمجيات القيادة الذاتية الكاملة (FSD) للشركة. هذا الوضع، الذي أعيد إدخاله من اختبار بيتا لأوتوبايلوت في 2018، يمكن السرعات الأعلى وتغييرات المسار الأكثر تكرارًا مقارنة بملفات أخرى مثل 'Hurry'، 'Standard'، 'Chill'، والجديد 'Sloth'. شارك مستخدمو وسائل التواصل الاجتماعي فيديوهات تظهر سيارات تيسلا تصل إلى 85 ميل في الساعة على الطرق السريعة ذات الحدود 65 ميل في الساعة، 75 ميل في الساعة في مناطق 50 ميل في الساعة، و65 ميل في الساعة في مناطق 35 ميل في الساعة، غالبًا ما تتجاهل عروض حدود السرعة.
أكدت NHTSA أن 'الإنسان خلف المقود مسؤول بالكامل عن قيادة المركبة والامتثال لجميع قوانين السلامة المرورية'. الوكالة تراجع ما إذا كان الوضع يشجع على مخالفات مثل تجاوز حدود السرعة أو المناورات المفاجئة. يأتي هذا بعد تحقيق سابق في أكتوبر 2025 في 2.9 مليون مركبة تيسلا مجهزة بـFSD، بناءً على 58 تقريرًا عن مشكلات تشمل 14 حادثًا و23 إصابة. تشمل المخاوف المحددة ست حوادث حيث مركبات مع FSD مفعلة تجاوزت إشارات المرور الحمراء، مما أدى إلى تصادمات.
لم تعلق تيسلا مباشرة لكنها أعادت نشر وصف على وسائل التواصل: 'وضع Mad Max مجنون. يقود سيارتك مثل سيارة رياضية. إذا كنت متأخرًا، هذا الوضع لك.' تسوق الشركة FSD كما يتطلب إشرافًا نشطًا وتدخلًا أدنى، مصنفًا كأتمتة مستوى 2. يجادل ناقدون مثل رجل الأعمال في البرمجيات دان أودوود أنه يعرض الآخرين للخطر، قائلًا: 'بدلاً من تحسين سلامة الطرق، تحديث البرمجيات الأخير لتيسلا يضع المزيد من الناس في خطر.' تواجه تيسلا تدقيقًا مستمرًا، بما في ذلك استدعاء في 2022 لأكثر من 50,000 مركبة بسبب ميزة 'التوقف المتدحرج' وتحقيق من وزارة العدل في ادعاءات مضللة حول قدرات القيادة الذاتية.
في تقريرها للربع الثالث من 2025، ذكرت تيسلا حادثًا واحدًا لكل 6.36 مليون ميل مع أوتوبايلوت مفعل، مقارنة بحادث واحد لكل 720,000 ميل لجميع المركبات في الولايات المتحدة.