شارك مالك سيارة تيسلا موديل إكس تفاصيل عن توفير كبير من ميزة شهر واحد مجاني لسوبرتشارجر. تراكم السائق حوالي ٢٠٠ دولار في التكاليف المحايدة بعد قطع ١٥٠٠ ميل. مثل هذه الحوافز، التي كانت شائعة سابقًا للمشترين الجدد، أصبحت الآن معدومة إلى حد كبير.
في عصر كانت فيه السيارات الكهربائية تكتسب زخمًا، كانت تيسلا تقدم بانتظام وصولًا مجانيًا إلى سوبرتشارجر لجذب المشترين. تراوحت هذه المزايا من تجارب قصيرة الأمد إلى فوائد مدى الحياة، مما ساعد في تعويض التكاليف الأعلى للشحن السريع مقارنة بالخيارات المنزلية. وصف أحد المستفيدين الأخيرين تجربته مع تيسلا موديل إكس ١٠٠٠ دي. خلال شهر كامل، استمتع المالك باستخدام سوبرتشارجر مجاني، وهو أمر ثبت قيمته بشكل خاص نظرًا لكفاءة الشبكة في السفر لمسافات طويلة. على مدى ١٥٠٠ ميل مقطوعة، تجنب نفقات الشحن البالغة حوالي ٢٠٠ دولار. تعكس هذه الرقمة الأسعار الحالية، حيث يمكن أن يكلف سوبرتشارجر بين ٠.٤٠ و٠.٦٠ دولار لكل كيلوواط-ساعة، خاصة خلال أوقات الذروة في المناطق ذات الطلب العالي—ارتفاع عن الأسعار السابقة ٠.٢٠ إلى ٠.٣٠ دولار لكل كيلوواط-ساعة. تبرز التوفيرات أسباب جاذبية هذه الحوافز عندما كانت السيارات الكهربائية أقل انتشارًا. تم تقديمها إلى جانب نماذج مثل رودستر ٢٠٠٨، مما ساعد في بناء ثقة المستهلكين في بنية تيسلا التحتية. ومع ذلك، مع انتشار السيارات الكهربائية، حيث تجاوزت المبيعات العالمية ١٠ ملايين وحدة بحلول ٢٠٢٣، تلاشت مثل هذه الهدايا المجانية. تفرض تيسلا الآن رسومًا على سوبرتشارجر في معظم السيارات، متسقة مع ارتفاع التكاليف التشغيلية. تسلط قصة هذا المالك، التي تم مشاركتها عبر وسائل إعلام السيارات، الضوء على تطور اقتصادية امتلاك السيارات الكهربائية. بينما يظل الشحن المنزلي أرخص، يقدم سوبرتشارجر سرعة وسهولة لا مثيل لها في رحلات الطريق، مما يجعل الوصول المجاني المؤقت ميزة ملحوظة في وقته.