Un propietario de un Tesla Model X ha compartido detalles de ahorros sustanciales gracias a un incentivo de un mes de Supercharger gratuito. El conductor acumuló alrededor de 200 dólares en costes evitados tras recorrer 1.500 millas. Estos incentivos, comunes antiguamente para nuevos compradores, están ahora en gran parte discontinuados.
En una era en la que los vehículos eléctricos estaban ganando popularidad, Tesla ofrecía frecuentemente acceso gratuito a Supercharger para atraer a los compradores. Estos beneficios iban desde pruebas a corto plazo hasta ventajas de por vida, ayudando a compensar los mayores costes de la carga rápida en comparación con las opciones domésticas. Un reciente beneficiario detalló su experiencia con un Tesla Model X 100D. Durante un mes completo, el propietario disfrutó de un uso gratuito de Supercharger, lo que resultó particularmente valioso dada la eficiencia de la red para viajes de larga distancia. En más de 1.500 millas recorridas, evitó gastos de carga por un total de aproximadamente 200 dólares. Esta cifra refleja las tarifas actuales, donde el Supercharging puede costar entre 0,40 y 0,60 dólares por kilovatio-hora, especialmente en horas punta en áreas de alta demanda, un aumento respecto a precios anteriores de 0,20 a 0,30 dólares por kWh. Los ahorros destacan por qué estos incentivos eran atractivos cuando los coches eléctricos eran menos mainstream. Introducidos junto con modelos como el Roadster de 2008, ayudaron a generar confianza en la infraestructura de Tesla. Sin embargo, a medida que los VE se han generalizado, con ventas globales superiores a 10 millones de unidades en 2023, estos obsequios han desaparecido. Tesla ahora cobra por el Supercharging en la mayoría de los vehículos, en línea con el aumento de los costes operativos. La historia de este propietario, compartida a través de medios automovilísticos, subraya la evolución de la economía de propiedad de VE. Aunque la carga doméstica sigue siendo más barata, los Superchargers ofrecen velocidad y conveniencia inigualables para viajes por carretera, haciendo que el acceso gratuito temporal fuera un beneficio notable en su momento.
