أجرى المدير العام للنقل البري في إندونيسيا، آن سوهانان، تفتيشاً مفاجئاً لمستودع سيارات الأجرة Green SM في بيكاسي مساء 28 أبريل 2026، للتحقق من الامتثال لنظام إدارة سلامة شركات النقل العام (SMK PAU). جاءت هذه المداهمة في أعقاب حادث مميت بالقرب من محطة بيكاسي تيمور تورطت فيه سيارة أجرة كهربائية تابعة لشركة Green SM، وسيتم التحقيق في العديد من النتائج الأولية في المستودع الرئيسي في كيمايوران.
استهدف التفتيش المفاجئ مستودع Green SM في بيكاسي، وهو القاعدة التشغيلية للمركبة المشتبه في تورطها في الحادث الذي وقع مساء 27 أبريل 2026 بين قطار الركاب KRL Cikarang وقطار KA Argo Bromo Anggrek. ركزت الفحوصات على الوثائق، وصلاحية المركبات للسير على الطرق، وجاهزية الأسطول، وعناصر السلامة الأخرى.
وقال آن سوهانان في 29 أبريل 2026: "في عمليات النقل العام، يجب أن تتوافق العديد من العناصر مع نظام SMK PAU، وقد أجرينا هذه المداهمة للتأكد من تنفيذ جميع جوانب السلامة".
وذكر مدير مرافق السلامة والنقل البري، يوسف نوغروهو، الذي قاد عملية التفتيش، أنها تتماشى مع لائحة وزارة النقل رقم 85 لعام 2018، وأضاف يوسف: "في حالة وقوع حوادث، يمكن للمديرية العامة للنقل البري إجراء عمليات تدقيق وتفتيش".
وأشار آن إلى أن النتائج الأولية ستخضع لمزيد من التحليل في المستودع الرئيسي في كيمايوران بجاكرتا، بينما تنسق الوزارة مع الشرطة واللجنة الوطنية لسلامة النقل (KNKT). والمركبة المعنية، التي تحمل اللوحة B 2864 SBX، مسجلة بصلاحية سارية حتى أكتوبر 2026 في منطقة جابوديتابك.
وقد تعهدت شركة Green SM بدعم التحقيق وأعربت عن تعازيها. وأسفر الحادث عن مقتل 15 شخصاً، معظمهم من النساء في العربة الخلفية لقطار KRL، وإصابة العشرات، علماً أن المعبر كان يفتقر إلى بوابات رسمية.
