Die Compañía Sudamericana de Vapores (CSAV), Teil der Grupo Luksic, meldete für 2025 einen Gewinn von 213,1 Millionen US-Dollar, was einem Rückgang von 45 % gegenüber 2024 entspricht. Der Rückgang ist hauptsächlich auf schwächere Ergebnisse ihrer wichtigsten Beteiligung Hapag-Lloyd zurückzuführen, die durch niedrigere Frachtraten und höhere Betriebskosten belastet wurde.
CSAV legte der Comisión Para el Mercado Financiero (CMF) ihre Ergebnisse für 2025 vor und berichtete über einen deutlichen Gewinnrückgang. Das Unternehmen, das sich im Besitz der Grupo Luksic befindet, erzielte einen Gewinn von 213,1 Millionen US-Dollar und blieb damit hinter dem Vorjahr zurück.
Der entscheidende Faktor war die Beteiligung an Hapag-Lloyd, die 309,1 Millionen US-Dollar beisteuerte, was einem Rückgang von 60 % gegenüber 2024 entspricht. CSAV führte dies auf einen Rückgang der durchschnittlichen Frachtraten um 8 % sowie einen Anstieg der Logistik- und Betriebskosten um 12 % zurück, einschließlich einmaliger Ausgaben für die Implementierung der Gemini Cooperation.
Hapag-Lloyd konnte das Transportvolumen dennoch um 8 % steigern, getrieben durch die Routen im Transpazifik und zwischen Asien und Europa. Die operativen Ergebnisse wurden durch Routenumleitungen aufgrund des Konflikts im Roten Meer sowie durch gestiegene Hafen- und Landtransportkosten belastet, teilte das Unternehmen mit.
CSAV hob strategische Fortschritte bei Hapag-Lloyd hervor, darunter die Konsolidierung der Gemini-Allianz mit Maersk sowie Investitionen in die Hafen- und Logistikinfrastruktur zur Steigerung der globalen Effizienz. Im Jahr 2025 erhielt das Unternehmen Steuerrückerstattungen aus Deutschland sowie Dividenden von Hapag-Lloyd, insgesamt wurden 590 Millionen US-Dollar ausgeschüttet. Zum Jahresende verfügte CSAV über einen Kassenbestand von 324 Millionen US-Dollar.
Ein günstiger Wechselkursunterschied und geringere Steueraufwendungen konnten den Abschwung teilweise abfedern.
