Das Kolumbianische Ministerium für Bergbau und Energie hat einen temporären Aufschlag von 8 $ pro Kilowattstunde auf Energieabrechnungen angekündigt, um Schulden intervenierter Unternehmen wie Air-e zu decken. Die Maßnahme soll einen systemischen Zusammenbruch im Stromsektor verhindern. Der Präsident von Andeg klärte, dass die Schulden von Air-e 1,6 Billionen $ betragen.
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Chiles Biminister für Wirtschaft und Energie, Álvaro García, kündigte an, dass Transelec zugestimmt hat, 135 Millionen US-Dollar, die in Stromrechnungen überzogen wurden, ab Januar zu erstatten. Dieser Deal kommt zu den 115 Millionen US-Dollar hinzu, die Generatoren aufgrund von Berechnungsfehlern seit 2017 zurückzahlen müssen. Die Krise, die zum Rücktritt des Energieministers Diego Pardow führte, hebt Versäumnisse in der Regierungsverwaltung und im Stromsektor hervor.
Der Nationale Verband der Stromerzeuger (Andeg) warnte, dass das Dekret 0044 von 2026 des Finanzministeriums die finanzielle Stabilität des Energiesektors gefährdet, indem es eine parafiskale Abgabe von 2,5 % und einen Energiebeitrag von 12 % verhängt. Der Verband unter Leitung von Alejandro Castañeda bezeichnet die Maßnahme als konfiskatorisch und rechtlich fehlerhaft und fordert eine Überprüfung durch das Verfassungsgericht. Das Dekret soll Interventionen in Unternehmen wie Air-e finanzieren, das seit mehr als 17 Monaten interveniert wird.
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Die Regierung von Gustavo Petro hat einen Notstand-Dekret erlassen, das Stromgeneratoren verpflichtet, 2,5 % ihrer vorsteuerlichen Gewinne und 12 % ihrer verkauften Energie an intervenierte Unternehmen abzuführen. Die Maßnahme soll Mittel für den Haushalt 2026 beschaffen, stößt jedoch auf Kritik aus dem Sektor wegen Marktdistorionen und Abschreckung von Investitionen. Der Präsident verteidigte sie damit, dass die Renten der Generatoren aus Verbraucherspekulationen stammen.
Die National Electric Energy Agency (Aneel) hat angekündigt, dass die Tarifflagge für Januar 2026 grün sein wird, ohne Extrakosten auf den Stromrechnungen für brasilianische Verbraucher. Dies folgt auf acht Monate mit gelben und roten Flaggen, bedingt durch erhaltene Niederschläge und Stände der Wasserkraftreservoirs im November und Dezember. Die letzte grüne Flagge wurde im April 2025 angewendet.
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Ab dem 1. Januar 2026 führt Kolumbien Anpassungen der Benzin- und ACPM-Preise ein, mit durchschnittlichen Erhöhungen von 90 $ und 99 $ pro Gallone. Die Kommission für Energie- und Gasregulierung (CREG) hat die Aktualisierung veröffentlicht, die je nach Stadt aufgrund von Transport- und Verteilungskosten variiert. Die nationalen Durchschnittspreise liegen bei 16,057 $ für Benzin und 10,984 $ für ACPM.
Eine typische Familie im Großraum Buenos Aires (AMBA) gab im Januar 2026 über 190.000 $ für Strom-, Gas-, Wasser- und Transportrechnungen aus. Laut einem Bericht des Interdisziplinären Instituts für Politische Ökonomie (IIEP) markiert dieser Betrag einen Anstieg von 5 % gegenüber Dezember und 33 % im Vergleich zu Januar 2025.
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Mit der Preiserhöhung ab dem 1. Januar 2026 rangiert Cali als zweit teuerste Stadt Kolumbiens bei Kraftstoffpreisen, knapp hinter Villavicencio. In der Hauptstadt des Valle del Cauca kostet ein US-Gallone Normalbenzin 16.502 $, während ACPM 11.424 $ erreicht und bei Transportunternehmen und Nutzern Besorgnis auslöst.
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