Hohes Gericht verpflichtet NTSA zur Erfassung automatischer Bußgelder im Straßenverkehr

Das Kiambu High Court hat die National Transport and Safety Authority (NTSA) angewiesen, detaillierte Aufzeichnungen über alle Zahlungen zu führen, die im Rahmen ihres neuen Systems für sofortige Bußgelder im Straßenverkehr geleistet werden, während eine Klage gegen das System geprüft wird.

Richter Bahati Mwamuye erließ die einstweiligen Verfügungen am Freitag, den 29. Mai. Die Anordnungen verpflichten die NTSA dazu, eine strukturierte Aufstellung aller Zahlungen im Zusammenhang mit sofortigen oder automatischen Bußgeldern zu führen. Die Entscheidung bleibt bis zur Anhörung und Entscheidung über die von Wilberforce Akelo eingereichte Klage in Kraft. Das Gericht hat den nächsten Anhörungstermin auf den 4. Juni festgesetzt. Die NTSA hatte angekündigt, das digitale Bußgeldsystem zum 1. Juni zu starten. Im Rahmen dieses Systems erhalten Fahrer eine Benachrichtigung auf ihr Mobiltelefon und können das Bußgeld entweder bezahlen oder sich dafür entscheiden, vor Gericht zu erscheinen. Das Gericht warnte, dass die Nichteinhaltung der Anordnungen strafrechtliche Konsequenzen haben könnte.

Verwandte Artikel

Die National Transport and Safety Authority hat klargestellt, dass ihr System für sofortige Verkehrsstrafen trotz eines Gerichtsbeschlusses, der einen Teil des Programms aussetzt, weiterhin in Betrieb ist.

Von KI berichtet

Die Road Safety Association of Kenya hat Autofahrer dazu aufgerufen, keine Sofortbußgelder der National Transport and Safety Authority (NTSA) mehr zu zahlen, und beruft sich dabei auf einen Gerichtsbeschluss vom 29. Mai, der das System ausgesetzt hat.

Südafrikanische Autofahrer werden ab dem 1. Juli 2026 im Rahmen der AARTO-Regelungen mit einem neuen punktebasierten System konfrontiert. Ziel des Systems ist es, die Verkehrssicherheit durch Sanktionen für Verkehrsverstöße zu verbessern.

Von KI berichtet

Die Motorist Association of Kenya hat sich gegen die Entscheidung der National Transport and Safety Authority (NTSA) ausgesprochen, für die Umstellung von physischen Fahrzeugbriefen auf elektronische eLogbücher Gebühren zu erheben. Die Gruppe bezeichnete die Kosten als ungerechtfertigte Doppelbelastung. Die NTSA hat die eLogbücher am 10. Juni eingeführt.

 

 

 

Diese Website verwendet Cookies

Wir verwenden Cookies für Analysen, um unsere Website zu verbessern. Lesen Sie unsere Datenschutzrichtlinie für weitere Informationen.
Ablehnen