Die Raffinerie Olmeca in Dos Bocas, Tabasco, produzierte im Februar 83.100 Barrel Diesel pro Tag, was 27,85 % der nationalen Produktion aus den sieben Raffinerien von Pemex entspricht. Dies trug dazu bei, die Dieselimporte auf den niedrigsten Stand seit 17 Jahren zu senken und mit dem Export zu beginnen. Die Dieselpreise sind sowohl in Mexiko als auch in den Vereinigten Staaten gestiegen.
Die Raffinerie Olmeca in Puerto de Dos Bocas, Tabasco, erreichte laut Daten von Petróleos Mexicanos (Pemex) im Februar eine Dieselproduktion von 83.100 Barrel pro Tag. Dies entsprach 27,85 % der 298.000 Barrel, die täglich vom Nationalen Raffineriesystem (SNR) produziert wurden. Innerhalb eines Jahres stieg der Beitrag von null auf über ein Viertel des nationalen Gesamtvolumens.
Die Dieselimporte sanken von 93.100 Barrel pro Tag im Februar des Vorjahres auf 34.500 Barrel pro Tag, der niedrigste Stand seit 17 Jahren. Die Ausgaben von Pemex fielen von 255,2 Millionen Dollar auf 87,9 Millionen Dollar. Zudem exportierte Pemex täglich 60.200 Barrel im Wert von 154,7 Millionen Dollar, verglichen mit null im Vorjahr.
Diesel macht 45,84 % der Produktion der Raffinerie Olmeca aus und liegt damit vor Benzin mit 37,6 %. Die Raffinerie Cadereyta in Nuevo León belegte mit 53.700 Barrel täglich (17,98 %) den zweiten Platz, gefolgt von Tula, Hidalgo (15,08 %), Minatitlán, Veracruz (11,5 %), Madero, Tamaulipas (10,35 %), Salina Cruz, Oaxaca (8,8 %) und Salamanca, Guanajuato (8,4 %).
Vor diesem Hintergrund stiegen die Dieselpreise in den USA laut AAA auf 5,4 Dollar pro Gallone, ein Anstieg von 44 % seit Ende Februar vor dem Konflikt im Nahen Osten. In Mexiko stiegen die Preise innerhalb eines Monats um 9,6 % von 26,2 auf 28,7 Pesos pro Liter, wodurch sich die Kluft zu den USA von 50 % auf 10,5 % verringerte.
