Ein Bericht des Observatorio Fiscal der Pontificia Universidad Javeriana hat ergeben, dass der Transportsektor bis Juni 2026 nur 11,5 % seiner Investitionen umgesetzt hat. Dieser Wert ist der niedrigste unter den Sektoren mit den höchsten Budgetzuweisungen. Die gesamte Investitionskomponente erreichte im selben Zeitraum 30,5 %.
Die Studie, die auf Daten des Finanzministeriums vom 30. Juni basiert, zeigte, dass der Transportsektor mit 15,6 Billionen Pesos die größte aktuelle Investitionszuweisung hat, davon jedoch nur 1,8 Billionen ausführte. Diese Ausführungsquote stellt den niedrigsten Wert unter den wichtigsten Sektoren dar und liegt unter dem Gesamtdurchschnitt von 30,5 %.
Die Investitionen im Transportwesen zeigen eine anhaltende Verschlechterung. Zwischen 2019 und 2023 lag die jährliche Ausführungsquote zwischen 75 % und 78 %, fiel jedoch auf 37,7 % im Jahr 2024 und 37,3 % im Jahr 2025. Das Observatorio Fiscal stellte fest, dass diese Verzögerungen auf eine strukturelle Schwierigkeit bei der Umwandlung von Mitteln in ausgeführte Projekte zurückzuführen sind.
Von den 145 physischen Infrastrukturprojekten im Sektor entfallen 89 auf den Straßenbau. Von diesen weisen 37 eine Ausführung von Null auf, und 25 zeigen einen Fortschritt von weniger als 5 %. Einrichtungen wie Invías mit 4,4 % und Aerocivil mit 5 % liegen unter dem Sektordurchschnitt.
Der Bericht warnte davor, dass die Verzögerungen Verbesserungen der Konnektivität aufschieben und zukünftige Wartungskosten erhöhen könnten. Nur zwei Projekte übertrafen den Durchschnitt: die Straße Armenia-Pereira-Manizales und die Verbindung Pacífico-Orinoquía.
