Williams Racing announces Barclays banking partnership for 2026 F1 season, with FW48 car unveiling and Santander's exit.
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Williams kündigt Partnerschaft mit Barclays an, Santander steigt 2026 aus

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Williams Racing hat Barclays als offiziellen Bankpartner für die Formel-1-Saison 2026 gewonnen, was den Einstieg der britischen Bank in die Sportart markiert. Dies geschieht parallel zum Ausstieg der spanischen Bank Santander nach nur einem Jahr aus der Teamsponsoring. Der neue Deal fällt mit der Vorstellung des Williams FW48 am 3. Februar 2026 zusammen.

Williams Racing, eines der traditionsreichsten Teams der Formel 1 mit 114 Siegen, neun Konstrukteurs-Weltmeisterschaften und sieben Fahrer-Weltmeisterschaften in 48 Jahren, hat eine mehrjährige Partnerschaft mit Barclays für die Saison 2026 angekündigt. Die britische Bank, die vor über 325 Jahren gegründet wurde, wird offizieller Bankpartner und sorgt für Branding auf dem FW48 – einschließlich Heckflügel, Seitenkästen, Chassis-Oberseite, Cockpit-Umrandung und Frontspiegeln – sowie auf den Helmen der Fahrer, Overalls, Handschuhen, Kühlwesten, Teamkleidung, Mechaniker-Ausrüstung, Garagen und Hospitality-Einheiten. Teamchef James Vowles äußerte sich begeistert: „Wir freuen uns, Barclays als offiziellen Bankpartner des Atlassian Williams F1 Team in der Sport zu begrüßen. Während wir uns auf eine der bedeutendsten Regeländerungen in der Geschichte der Formel 1 vorbereiten, wollen wir gemeinsam mit Barclays die Chancen der neuen Ära nutzen und weiter in langfristigen Erfolg investieren.“ Barclays-Präsident Stephen Dainton betonte die strategische Passung: „Unsere Partnerschaft mit dem Atlassian Williams F1 Team wird unser Kundenengagement vertiefen und unsere Marke in unseren Kernmärkten stärken, während wir unsere Investmentbanking- und Private-Banking- sowie Vermögensverwaltungsbeziehungen ausbauen. Die Zusammenarbeit mit einem der traditionsreichsten Teams der Formel 1 bietet einzigartige globale Sichtbarkeit.“ Er hob Barclays’ umfangreiches Engagement im Sport hervor, darunter Premier League, Women’s Super League, Wimbledon, Lord’s, NBA Brooklyn Nets und WNBA Liberty, und betonte die Verbindung von Spitzenleistung und gesellschaftlichem Impact. Die Partnerschaft belebt historische Bande wieder, da Barclays jahrelang Bankdienstleistungen für Gründer Sir Frank Williams und das Team erbracht hat. Sie unterstützt das kommerzielle Wachstum von Williams, zu dem kürzlich Anthropic, BNY, Sparco, Wilkinson Sword und Nuveen als Partner zu den bestehenden wie Atlassian und Komatsu gestoßen sind. Santander hingegen beendet seine Sponsoring mit Williams, das 2025 mit dem Wechsel von Carlos Sainz von Ferrari begann. Ein Santander-Sprecher erklärte: „Wir möchten dem Atlassian Williams F1 Team für ihre Arbeit, Professionalität und Hingabe in der vergangenen Saison danken. Wir wünschen ihnen viel Erfolg in der Zukunft.“ Santander bleibt offizieller Bankpartner der Formel 1 und plant eine stärkere Präsenz bei Rennen wie Barcelona, Silverstone, Austin, Mexico City, Sao Paulo, Las Vegas, Miami und dem neuen Madrid Grand Prix, inklusive Streckenbeleuchtung und statischer Displays. Der FW48, der von Sainz und Alex Albon gefahren wird, wird am 3. Februar 2026 virtuell vorgestellt, nach Verzögerungen, die das Barcelona-Shakedown überspringen.

Was die Leute sagen

X-Nutzer, darunter Formel-1-Nachrichten-Accounts und Analysten, teilen Details zur Barclays-Partnerschaft von Williams als Santander-Ersatz für 2026, oft mit Bildern der FW48-Lackierung. Reaktionen umfassen positive Zitate von James Vowles zu Chancen der neuen Ära, Hinweise auf den britischen Sponsorwechsel statt des Sainz-verknüpften Santander sowie leichten Skeptizismus zur Wettbewerbsfähigkeit des Teams. Die Gesamtsentiment ist neutral bis positiv und fokussiert auf die Bedeutung des Deals inmitten kürzlicher Partnerschaften.

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