Das Haas F1 Team hat die Liverie für seinen 2026er-Challenger, den VF-26, enthüllt, was das erste Jahr unter dem neuen Titelsponsor Toyota Gazoo Racing markiert. Das Design betont eine weiße Basis mit schwarzen und roten Akzenten sowie prominenten GR-Logos. Diese Online-Präsentation erfolgt vor bedeutenden Regeländerungen in der Formel 1.
Haas war das dritte Team, das seine 2026er-Liverie präsentierte, nach Red Bull und Racing Bulls, durch eine einfache Online-Veranstaltung am 19. Januar 2026. Der VF-26 zeigt verstärktes Toyota-Branding, einschließlich des eckigen GR-Logos auf Vorderflügel und Haifischflosse sowie Logos auf Motorhaube und Halo-Vorderseite. Das Farbschema wechselt zu mehr Weiß als in der 2025er-Version, ersetzt schwarze Flächen durch zusätzliches Rot, um Toyotas Farben einzubinden, bei Beibehaltung schwarzer und roter Akzente auf weißer Basis. nnDas Team, nun offiziell TGR Haas F1 Team, startet die Saison mit unveränderten Fahrern Esteban Ocon und Oliver Bearman unter Leitung des Teamchefs Ayao Komatsu. Dies folgt auf eine starke 2025er-Saison, in der Haas Achter der Konstrukteurswertung mit 79 Punkten wurde – sein bestes Ergebnis seit 2018. Eigentümer Gene Haas wies auf die Herausforderungen hin, 2025er-Wettbewerb mit 2026er-Entwicklung auszugleichen: „Wie alle Teams haben wir die Herausforderung gemeistert, 2025 zu konkurrieren, während wir diese neuen Regulierungs-Fahrzeuge für 2026 entworfen und nun bauen.“ nnDie Entwicklung des VF-26 begann in der zweiten Hälfte 2024 mit einer kleinen Gruppe und wechselte nach der Sommerpause 2025 vollständig um, wie Technischer Direktor Andrea De Zordo erklärte. Das Auto übernimmt Pushrod-Federung an beiden Enden und breite Vorderflügel-Endplatten. Komatsu hob die monumentale Anstrengung für den engen Zeitplan hervor: „Es fühlt sich fast surreal an, so früh im Jahr ein neues Auto vorzustellen, aber es ist nicht weniger aufregend, in eine neue F1-Saison zu starten – besonders eine mit solch großen Regeländerungen.“ nnDie Fan-Reaktionen sind gemischt; einige lobten das saubere Aussehen, ein Reddit-Nutzer sagte: „Haas hat sein Spiel wieder auf ein neues Level gehoben. Ich liebe absolut, wie es aussieht“, während andere es solide, aber nicht außergewöhnlich fanden. Als kleinste Team steht Haas vor erhöhten Herausforderungen durch die 2026er-Regeln, einschließlich 50-50-Leistungsaufteilung und Energiemanagement. Die Vorbereitung beginnt mit Shakedown in Barcelona vom 26.-30. Januar, gefolgt von Bahrain-Tests, vor dem Großen Preis von Australien am 6.-8. März. nnDie Partnerschaft mit Toyota, begonnen Ende 2024, umfasst technische Unterstützung wie einen neuen Simulator in Banbury bis Sommer 2026, der Haas’ Kundenmodell mit Ferrari-Motoren unterstützt.
