Honda ha revelado su nueva unidad de potencia RA626H para la temporada de Fórmula 1 2026 durante un evento de lanzamiento en Tokio, marcando el inicio de su asociación oficial con Aston Martin. Los líderes de la compañía expresaron un optimismo cauteloso ante los desafíos de los reglamentos renovados de la F1, que enfatizan una división 50:50 entre combustión interna y potencia eléctrica. El evento destacó valores compartidos y ambiciones futuras entre las dos organizaciones.
El lanzamiento tuvo lugar el martes 20 de enero de 2026 en Tokio, Japón, con la asistencia de figuras clave como Lawrence Stroll, presidente ejecutivo de Aston Martin Aramco, el presidente de Honda Toshihiro Mibe y el presidente y CEO de la Fórmula 1 Stefano Domenicali. La unidad de potencia RA626H, diseñada para el próximo coche AMR26, cumple con las nuevas normas de motor de la F1 que triplican la potencia eléctrica a 350 kW desde 120 kW y exigen combustibles sostenibles. El presidente de Honda Racing Corporation Koji Watanabe reconoció los obstáculos técnicos: «Los reglamentos de 2026 son técnicamente extremadamente desafiantes, y tal vez lucharemos». Añadió: «En esta etapa, antes de cualquier prueba en pista, no sabemos la brecha con nuestros rivales, así que tendremos que esperar y ver cuando comiencen las pruebas. A largo plazo, apuntamos a luchar por campeonatos». El líder del proyecto Tetsushi Kakuda señaló avances en la electrificación pero admitió preocupaciones con el motor de combustión interna: «El lado de la electrificación avanza según lo planeado. Sin embargo, no es necesariamente el caso para el motor de combustión interna». Stroll enfatizó la profundidad de la asociación: «Estamos confiados en que tenemos todos los elementos necesarios para luchar por la victoria en el futuro y tenemos una tremenda fe en la unidad de potencia de Honda y los ingenieros detrás de ella». Mibe vinculó la colaboración al espíritu innovador de Honda, desvelando un logo 'H' renovado que simboliza la transformación de su negocio automovilístico. Aston Martin, fundada como Jordan Grand Prix en 1991, transita de motores Mercedes a esta exclusiva alianza con Honda tras separarse de Red Bull a finales de 2025. El equipo se beneficia de nueva infraestructura en Silverstone y aportes de Adrian Newey como principal del equipo. Las pruebas previas a la temporada comienzan en Barcelona del 26 al 30 de enero, seguidas del lanzamiento oficial de la temporada en Arabia Saudí el 9 de febrero. La historia de Honda incluye 72 victorias en la era turbo-híbrida, principalmente con Red Bull, posicionándola como el segundo proveedor de motores más exitoso en F1. Domenicali elogió el rol de la alianza en avanzar la sostenibilidad, alineándose con el objetivo net-zero de F1 para 2030.