El secretario asistente del Ejército para Obras Civiles, Adam Telle, ha lanzado una iniciativa de eficiencia de 27 partes para el programa de obras civiles del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE.UU., con el objetivo de reducir la burocracia, acelerar la entrega de proyectos y afinar cómo la agencia comunica lo que el presupuesto del presidente financia y no financia.
El programa de obras civiles del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE.UU. es el objetivo de una nueva iniciativa de eficiencia respaldada por el Pentágono que, según los funcionarios, está diseñada para reducir retrasos y papeleo asociados a proyectos de recursos hídricos como mejoras de navegación, dragado y otras obras de infraestructura. Adam Telle, secretario asistente del Ejército para Obras Civiles, anunció la iniciativa —denominada “Building Infrastructure, Not Paperwork”— el 23 de febrero de 2026, según un comunicado de prensa del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE.UU. El plan está organizado en 27 iniciativas agrupadas en cinco categorías amplias: maximizar la entrega de infraestructura nacional, reducir la burocracia, enfocarse en la eficiencia, mejorar la transparencia y responsabilidad, y priorización. En el comunicado, Telle dijo que el esfuerzo pretende reorientar al Cuerpo hacia sus misiones principales, acortar los plazos de permisos y reducir “regulaciones y papeleo superfluos” que pueden ralentizar la entrega de proyectos. El Cuerpo también dijo que los cambios de política buscan aumentar la transparencia y responsabilidad para los socios de proyectos, el público y los funcionarios electos que toman decisiones de financiación anual. La iniciativa es independiente de las misiones de respuesta de emergencia del Cuerpo, ya que el Cuerpo afirma que los cambios no afectan su apoyo a desastres naturales y provocados por el hombre. Telle discutió la iniciativa y críticas más amplias sobre cómo el Cuerpo comercializa y gestiona su carga de trabajo en una entrevista publicada por The Daily Wire, incluyendo preocupaciones sobre cómo se comunica la información de presupuestos federales a posibles patrocinadores de proyectos. El artículo de The Daily Wire también citó a Telle criticando lo que describió como una postura de “salir a vender”, fomentando más trabajo en lugar de concentrarse en entregar prioridades estratégicas nacionales. Sobre los costos de proyectos, el informe de The Daily Wire citó la crítica de Telle al proyecto de navegación de Port Everglades en el sur de Florida. Sin embargo, el material público del proyecto del Cuerpo describe un rango de costos notablemente menor que la cifra de varios miles de millones de dólares citada en la entrevista de The Daily Wire: una hoja informativa del Cuerpo para Port Everglades lista un costo total estimado de unos 517,6 millones de dólares (con una participación federal estimada de unos 367,2 millones de dólares), y señala que el proyecto incluye ensanchamiento y profundización del canal, así como mitigación ambiental y análisis relacionados. Por separado, la administración Trump ha promovido esfuerzos más amplios de reducción de costos a través del Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE) dentro del Departamento de Defensa. El Pentágono dijo que el secretario de Defensa Pete Hegseth anunció recortes de contratos por 5.100 millones de dólares el 10 de abril de 2025, tras un anuncio anterior el 20 de marzo de 2025 de recortes por 580 millones de dólares. En el anuncio de abril, Hegseth dijo que los ahorros se redirigirían a prioridades como la atención médica para los miembros del servicio y sus familias, y criticó específicamente las consultorías de procesos empresariales de alto costo. El secretario del Ejército Dan Driscoll también ha argumentado públicamente que las ineficiencias burocráticas pueden ralentizar la innovación y poner en riesgo a los soldados, pidiendo una entrega más rápida de las capacidades necesarias.
