La dirección de Renault España y los sindicatos UGT y CCOO han firmado un preacuerdo del convenio colectivo 2026-2028 que desbloquea la adjudicación de tres vehículos eléctricos en Palencia y dos híbridos en Valladolid.
El preacuerdo se alcanzó el 26 de mayo tras una reunión en el Ministerio de Industria presidida por el ministro Jordi Hereu. Evita las huelgas previstas y mantiene a España como base estratégica para la electrificación del grupo.
El texto incluye pagos únicos de 400 euros brutos en 2026 y 2027 más 200 euros en 2028, un incremento del 15 % en las horas extra y 300 contratos indefinidos. La compañía también invertirá al menos 300.000 euros anuales en mejoras de las plantas.
Los sindicatos CSIF y CGT rechazaron el pacto por considerar insuficiente la recuperación salarial tras las congelaciones de 2021 y 2022. La dirección había vinculado la llegada de nuevos modelos a la firma de este marco laboral.
El acuerdo coincide con la marcha de Josep Maria Recasens como presidente de Renault España para incorporarse a Indra como consejero delegado.
